지게차운전기능사
지게차운전 전문 기능인 자격증
문제 1102개
건설
문제 목록
총 1102문제 중
201-210번
문제 201
난이도: 중
화물 적재
힌지드 포크
객관식
힌지드 포크(Hinged Fork) 사용 시의 장점과 적용 분야는?
정답: 포크 끝 구부러짐으로 화물 이탈 방지 및 백, 포대 등 유연 화물 안전 취급
힌지드 포크는 포크 끝이 구부러져 화물의 이탈을 방지하고, 백이나 포대 등 유연한 화물의 안전한 취급을 가능하게 합니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
추천 3
난이도: 중
치크
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
문제 202
난이도: 중
화물 적재
포크 처짐
객관식
적재 작업 중 포크 처짐(Deflection) 현상의 원인과 대처법은?
정답: 과도한 하중 또는 하중중심거리 초과가 원인, 정격하중 준수 및 하중 분산 필요
포크 처짐은 과도한 하중이나 하중중심거리 초과로 발생하며, 정격하중 준수와 적절한 하중 분산으로 예방할 수 있습니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
추천 3
난이도: 중
치크
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
문제 203
난이도: 중
화물 적재
통로 설계
객관식
적재 높이 제한을 고려한 창고 내 통로 폭 설계 기준은?
정답: 지게차 폭 + 화물 폭 + 각 측면 30cm 이상 안전 여유 공간
창고 통로 폭은 지게차 폭 + 화물 폭 + 안전 여유 공간(각 측면 30cm 이상)을 고려하여 설계해야 안전한 작업이 가능합니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
추천 3
난이도: 중
안전거리
지게차 작업 시 '안전거리' 확보 기준으로 옳은 것은?
지게차 작업 시 '안전거리' 확보 기준으로 옳은 것은?
보기:
["보행자와 2m 이상", "다른 차량과 3m 이상", "전선과 1m 이상", "고압선과 10m 이상"]
정답: ㄱ,ㄴ,ㄹ
보행자와 2m, 다른 차량과 3m, 전선과 최소 3m(고압선 10m) 이상 거리를 유지해야 합니다.
문제 204
난이도: 상
화물 적재
배치 피킹
객관식
배치 피킹(Batch Picking) 작업에서 지게차 활용 방안은?
정답: 주문 밀도 높은 구역 우선 순회 및 화물 특성별 어태치먼트 활용
배치 피킹에서는 여러 주문을 동시에 처리하므로 주문 밀도가 높은 구역부터 순회하고, 화물 특성에 맞는 어태치먼트를 활용해야 합니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 중
치크
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
추천 3
난이도: 상
하중 중심
화물 적재 시 하중 중심거리가 늘어나면 어떤 변화가 생기는가?
화물 적재 시 하중 중심거리가 늘어나면 어떤 변화가 생기는가?
정답: 정격 하중이 감소한다
하중 중심거리가 늘어나면 정격 하중이 감소하므로 실제 적재 가능한 중량이 줄어듭니다.
문제 205
난이도: 중
화물 적재
콜드체인
객관식
온도 조절이 필요한 화물의 콜드체인 유지 방법은?
정답: 단열 포장, 온도 모니터링, 신속한 취급, 적절한 보관 환경으로 온도 유지
콜드체인 유지를 위해서는 단열 포장, 온도 모니터링, 신속한 취급, 적절한 보관 환경 조성이 필요하며, 취급 시간을 최소화해야 합니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
추천 3
난이도: 중
치크
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
문제 206
난이도: 상
화물 적재
AS/RS 연계
객관식
자동 창고 시스템(AS/RS)과 지게차의 연계 작업 방식은?
정답: 입출고 스테이션에서 화물 수도 및 접근 어려운 구역이나 특수 화물 취급
AS/RS와 지게차는 입출고 스테이션에서 화물을 주고받으며, 지게차는 주로 시스템 접근이 어려운 구역이나 특수 화물 취급을 담당합니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 중
치크
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
추천 3
난이도: 상
하중 중심
화물 적재 시 하중 중심거리가 늘어나면 어떤 변화가 생기는가?
화물 적재 시 하중 중심거리가 늘어나면 어떤 변화가 생기는가?
정답: 정격 하중이 감소한다
하중 중심거리가 늘어나면 정격 하중이 감소하므로 실제 적재 가능한 중량이 줄어듭니다.
문제 207
난이도: 중
화물 적재
완충재
객관식
화물 손상 방지를 위한 완충재(Cushioning) 선택 기준은?
정답: 화물의 충격 민감도, 무게, 운반 거리, 환경 조건 고려한 재질과 두께 선택
완충재는 화물의 충격 민감도, 무게, 운반 거리, 환경 조건을 고려하여 적절한 재질과 두께를 선택해야 효과적인 보호가 가능합니다.
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난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
추천 3
난이도: 하
완충재
화물 적재 시 파손 방지를 위한 완충재 종류가 아닌 것은?
화물 적재 시 파손 방지를 위한 완충재 종류가 아닌 것은?
정답: 철판
에어캡, 스티로폼, 종이는 완충재로 사용되나 철판은 완충 효과가 없습니다.
문제 208
난이도: 중
화물 적재
품질 지표
객관식
적재 작업의 품질 지표(KPI) 측정 항목은?
정답: 화물 손상율, 정확도, 작업 시간, 공간 활용률, 안전사고 발생률
적재 작업 품질 지표로는 화물 손상율, 정확도, 작업 시간, 공간 활용률, 안전사고 발생률 등을 측정하여 성과를 평가합니다.
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난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
추천 3
난이도: 중
치크
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
문제 209
난이도: 상
화물 적재
큐브 활용
객관식
적재 용량 최적화를 위한 '큐브 활용(Cube Utilization)' 개념은?
정답: 3차원 공간의 효율적 사용으로 화물 형태 고려한 빈 공간 최소화 전략
큐브 활용은 3차원 공간의 효율적 사용을 의미하며, 화물의 형태와 크기를 고려하여 빈 공간을 최소화하는 적재 전략입니다.
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난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 중
치크
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
추천 3
난이도: 상
하중 중심
화물 적재 시 하중 중심거리가 늘어나면 어떤 변화가 생기는가?
화물 적재 시 하중 중심거리가 늘어나면 어떤 변화가 생기는가?
정답: 정격 하중이 감소한다
하중 중심거리가 늘어나면 정격 하중이 감소하므로 실제 적재 가능한 중량이 줄어듭니다.
문제 210
난이도: 중
화물 적재
위험물 적재
객관식
위험물 적재 시 적용되는 특별 안전 규정은?
정답: 위험물 분류별 격리, 특수 포장, 표시 및 표찰 부착, 전용 취급 장비 사용
위험물 적재 시에는 위험물안전관리법에 따른 분류별 격리, 특수 포장, 표시 및 표찰 부착, 전용 취급 장비 사용이 의무입니다.
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랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
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난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
추천 3
난이도: 중
치크
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
📋 시험 정보
📚 시험과목
📄 필기시험 과목
1
지게차 주행
2
화물 적재
3
운반
4
하역
5
안전관리
🔧 실기시험 과목
1
실기시험 (작업형)
📝 검정방법 및 합격기준
📄 필기시험
객관식 4지 택일형60문항(60분)
합격기준
100점을 만점으로 하여 60점 이상
🔧 실기시험
작업형(4분 정도)
합격기준
100점을 만점으로 하여 60점 이상작업형 실기시험 기본정보 안전등급(safety Level) : 4 등급▼위험경고주의관심· 시험장소 구분실외· 주요시설 및 장비지게차· 보호구작업복, 작업화보호구(작업복 등) 착용, 정리정돈 상태, 안전사항 등이 채점 대상이 될 수 있습니다
🎯 직무정의
- 필기시험의 내용은 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.
📈 출제경향
- 필기시험의 내용은 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.-지게차에 대한 기술 지식과 숙련된 운전기능을 갖추어 각종 건설 및 물류 작업에서 적재, 하역, 운반 등의 직무 수행 능력을 평가(공개문제 참조)
📋 출제기준
지게차운전기능사 출제기준입니다.메뉴상단 고객지원-자료실-출제기준 에서도 보실 수 있습니다.
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📊 통계
최근 업데이트: 2024년 기준
📝 필기시험
접수자
131,811명
응시자
112,929명
합격자
84,201명
합격률
74.6%
🔧 실기시험
접수자
139,021명
응시자
128,023명
합격자
59,924명
합격률
46.8%
👥 성별
남자
61,814명
(95.3%)
여자
3,040명
(4.7%)
📈 연도별 추이 (필기시험 기준)
| 구분 | 2024년 | 2023년 | 2022년 |
|---|---|---|---|
| 접수자 | 131,811 | 129,949 | 113,690 |
| 응시자 | 112,929 | 110,279 | 94,822 |
| 합격자 | 84,201 | 81,156 | 70,877 |
📈 합격률 트렌드
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