지게차운전기능사
지게차운전 전문 기능인 자격증
문제 1102개
건설
문제 목록
총 1102문제 중
41-50번
문제 41
난이도: 중
화물 적재
인터로킹
객관식
박스 화물을 팔레트에 적재할 때 인터로킹(Interlocking) 방식의 장점은?
정답: 결속력 증가로 무너짐 방지
인터로킹 방식은 박스를 엇갈려 쌓아 전체적인 결속력을 높이고 무너짐을 방지합니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
추천 3
난이도: 중
적재 패턴
팔레트에 화물을 적재할 때 권장되는 적재 패턴은?
팔레트에 화물을 적재할 때 권장되는 적재 패턴은?
정답: 벽돌쌓기 패턴으로 엇갈려 적재
벽돌쌓기 패턴(브릭 패턴)으로 적재하면 화물의 안정성이 높아지고 무너짐을 방지할 수 있습니다.
문제 42
난이도: 중
화물 적재
위험물 적재
객관식
위험물 화물 적재 시 필수 확인사항은?
【보기】
ㄱ.물질안전보건자료(MSDS) 확인
ㄴ.위험물 표시 라벨 부착
ㄷ.법적 운반 기준 준수
ㄹ.일반 화물과 혼재
정답: ㄱ, ㄴ, ㄷ
위험물은 MSDS 확인, 적절한 표시, 법규 준수, 안전장비 착용이 필수입니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
추천 3
난이도: 하
안전 규정
지게차 작업 중 포크 위에 사람을 태우는 것이 금지된 이유는?
지게차 작업 중 포크 위에 사람을 태우는 것이 금지된 이유는?
정답: 추락 방지 장치가 없어 인명사고 위험이 높음
포크는 화물 전용으로 설계되어 안전장치가 없으며, 추락 및 협착 사고의 위험이 매우 높습니다.
문제 43
난이도: 상
화물 적재
큐빙 아웃
객관식
화물 적재 시 '큐빙 아웃(Cubing Out)' 현상이란?
정답: 공간은 가득 찼으나 중량 여유가 있는 상태
큐빙 아웃은 적재 공간은 가득 찼지만 중량은 한계에 도달하지 않은 상태를 의미합니다.
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난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 중
치크
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
추천 3
난이도: 중
공간 활용
화물 적재 시 '데드 스페이스(Dead Space)'를 줄이는 방법은?
화물 적재 시 '데드 스페이스(Dead Space)'를 줄이는 방법은?
정답: 크기별 분류 및 계획적 배치
화물 크기별 분류, 적절한 적재 패턴, 공간 활용 계획으로 데드 스페이스를 최소화합니다.
문제 44
난이도: 중
화물 적재
냉동 화물
객관식
냉동 화물 적재 시 주의사항으로 적절한 것은?
정답: 신속한 작업으로 온도 상승 최소화
냉동 화물은 온도 유지를 위해 신속 작업, 냉동 상태 확인, 해동 방지가 중요합니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
추천 3
난이도: 중
특수 화물
지게차로 긴 파이프나 철재를 운반할 때 주의사항으로 적절한 것은?
지게차로 긴 파이프나 철재를 운반할 때 주의사항으로 적절한 것은?
보기:
["화물의 무게중심을 확인한다", "로프나 체인으로 확실히 고정한다", "후방 돌출 시 적색 깃발을 부착한다", "최고 속도로 신속히 운반한다"]
정답: ㄱ, ㄴ, ㄷ
긴 화물은 무게중심 확인, 확실한 고정, 돌출 표시, 저속 주행이 필요하며, 회전 시 특히 주의해야 합니다.
문제 45
난이도: 중
화물 적재
포크 간격
객관식
화물 적재 시 포크의 간격 조정 기준은?
정답: 화물 폭의 2/3 이상
포크 간격은 화물이나 팔레트 폭의 2/3 이상으로 조정하여 안정적으로 지지해야 합니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
추천 3
난이도: 하
포크 간격
화물 적재 시 포크 간격은 화물 폭의 몇 퍼센트로 조정하는 것이 적절한가?
화물 적재 시 포크 간격은 화물 폭의 몇 퍼센트로 조정하는 것이 적절한가?
정답: 화물 폭의 75% 정도로 최대한 넓게
안정적인 화물 지지를 위해 포크 간격은 화물 폭의 75% 정도로 조정하여 최대한 넓게 벌리는 것이 좋습니다.
문제 46
난이도: 하
화물 적재
완충재
객관식
화물 적재 시 파손 방지를 위한 완충재 종류가 아닌 것은?
정답: 철판
에어캡, 스티로폼, 종이는 완충재로 사용되나 철판은 완충 효과가 없습니다.
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난이도: 하
화물 보호
다음 중 하역 작업 시 화물 손상을 최소화하는 방법은?
다음 중 하역 작업 시 화물 손상을 최소화하는 방법은?
정답: 완충재를 사용하고 천천히 작업
완충재 사용과 천천히 조심스럽게 작업하는 것이 화물 손상을 최소화합니다. 급작스런 동작은 화물에 충격을 줄 수 있습니다.
추천 2
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 3
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
문제 47
난이도: 중
화물 적재
적재 높이
객관식
화물 적재 높이 제한의 주요 이유는?
정답: 전복 방지 및 시야 확보
적재 높이 제한은 무게중심 상승으로 인한 전복 방지와 시야 확보를 위함입니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
추천 3
난이도: 하
적재 높이
지게차 운반 작업 시 화물의 최대 적재높이 기준은?
지게차 운반 작업 시 화물의 최대 적재높이 기준은?
정답: 마스트 최대 높이의 2/3 이하
화물의 최대 적재높이는 마스트 최대 높이의 2/3 이하로 제한됩니다.
문제 48
난이도: 상
운반
급커브 통과
객관식
운반 중 급커브 구간 통과 방법은?
정답: 감속 후 아웃-인-아웃 주행
진입 전 충분히 감속, 아웃-인-아웃 주행으로 안전하게 통과합니다.
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난이도: 중
엔진 과열
운반 중 엔진 과열 시 조치 방법은?
운반 중 엔진 과열 시 조치 방법은?
정답: 정차 → 공회전 냉각 → 냉각수 점검
안전한 곳에 정차, 엔진 공회전으로 냉각, 냉각수 점검 순으로 조치합니다.
추천 2
난이도: 하
포크 높이
화물 운반 시 적정 포크 높이는?
화물 운반 시 적정 포크 높이는?
정답: 지면에서 15~20cm
운반 시 포크는 지면에서 15~20cm 높이를 유지하여 안정성을 확보합니다.
추천 3
난이도: 상
특수 운반
특수 화물 운반 시 필요한 허가는?
특수 화물 운반 시 필요한 허가는?
정답: 위험물 운송 허가 및 특수 운송 허가
위험물은 위험물 운송 허가, 과적 화물은 특수 운송 허가가 필요합니다.
문제 49
난이도: 상
화물 적재
크로스 도킹
객관식
화물 적재 시 크로스 도킹(Cross Docking) 방식이란?
정답: 입고 즉시 분류하여 보관 없이 출고
크로스 도킹은 입고된 화물을 보관 없이 바로 분류하여 출고하는 물류 방식입니다.
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난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 중
치크
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
추천 3
난이도: 중
크로스 도킹
지게차 하역 작업에서 크로스 도킹 시 주의사항은?
지게차 하역 작업에서 크로스 도킹 시 주의사항은?
정답: 입출고 일정 조율과 체류 시간 최소화
크로스 도킹 시에는 입고와 출고 일정을 조율하고 화물 체류 시간을 최소화해야 합니다.
문제 50
난이도: 중
화물 적재
IBC 탱크
객관식
IBC 탱크(중형 벌크 컨테이너) 적재 시 특징은?
정답: 팔레트 베이스로 포크 취급 가능, 최대 2단 적재
IBC 탱크는 팔레트 베이스가 있어 포크로 취급 가능하며, 적재 시 최대 2단까지 가능합니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
추천 3
난이도: 중
액체 화물
액체 화물을 운반할 때 주의사항으로 적절한 것은?
액체 화물을 운반할 때 주의사항으로 적절한 것은?
보기:
["용기를 80% 정도만 채운다", "저속으로 운행한다", "급정지, 급출발을 피한다", "고속으로 신속히 운반한다"]
정답: ㄱ, ㄴ, ㄷ
액체 화물은 출렁임으로 인한 무게중심 이동을 방지하기 위해 저속 주행과 급조작 금지가 필요합니다.
📋 시험 정보
📚 시험과목
📄 필기시험 과목
1
지게차 주행
2
화물 적재
3
운반
4
하역
5
안전관리
🔧 실기시험 과목
1
실기시험 (작업형)
📝 검정방법 및 합격기준
📄 필기시험
객관식 4지 택일형60문항(60분)
합격기준
100점을 만점으로 하여 60점 이상
🔧 실기시험
작업형(4분 정도)
합격기준
100점을 만점으로 하여 60점 이상작업형 실기시험 기본정보 안전등급(safety Level) : 4 등급▼위험경고주의관심· 시험장소 구분실외· 주요시설 및 장비지게차· 보호구작업복, 작업화보호구(작업복 등) 착용, 정리정돈 상태, 안전사항 등이 채점 대상이 될 수 있습니다
🎯 직무정의
- 필기시험의 내용은 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.
📈 출제경향
- 필기시험의 내용은 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.-지게차에 대한 기술 지식과 숙련된 운전기능을 갖추어 각종 건설 및 물류 작업에서 적재, 하역, 운반 등의 직무 수행 능력을 평가(공개문제 참조)
📋 출제기준
지게차운전기능사 출제기준입니다.메뉴상단 고객지원-자료실-출제기준 에서도 보실 수 있습니다.
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📊 통계
최근 업데이트: 2024년 기준
📝 필기시험
접수자
131,811명
응시자
112,929명
합격자
84,201명
합격률
74.6%
🔧 실기시험
접수자
139,021명
응시자
128,023명
합격자
59,924명
합격률
46.8%
👥 성별
남자
61,814명
(95.3%)
여자
3,040명
(4.7%)
📈 연도별 추이 (필기시험 기준)
| 구분 | 2024년 | 2023년 | 2022년 |
|---|---|---|---|
| 접수자 | 131,811 | 129,949 | 113,690 |
| 응시자 | 112,929 | 110,279 | 94,822 |
| 합격자 | 84,201 | 81,156 | 70,877 |
📈 합격률 트렌드
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