지게차운전기능사
지게차운전 전문 기능인 자격증
문제 1102개
건설
문제 목록
총 1102문제 중
31-40번
문제 31
난이도: 중
화물 적재
경사로 적재
객관식
화물을 적재한 상태에서 경사로를 오를 때 주행 방법은?
정답: 오를 때 전진, 내릴 때 후진
적재 상태로 경사로를 오를 때는 전진으로, 내릴 때는 후진으로 주행해야 안전합니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
추천 3
난이도: 중
치크
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
문제 32
난이도: 상
화물 적재
무게중심 위치
객관식
화물 적재 시 무게중심점이 지게차의 어느 부분에 위치해야 안전한가?
정답: 전륜축 앞쪽 안정도 삼각형 내
무게중심은 전륜축 앞쪽, 안정도 삼각형 내부에 위치해야 전복을 방지할 수 있습니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 중
치크
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
추천 3
난이도: 상
하중 중심
화물 적재 시 하중 중심거리가 늘어나면 어떤 변화가 생기는가?
화물 적재 시 하중 중심거리가 늘어나면 어떤 변화가 생기는가?
정답: 정격 하중이 감소한다
하중 중심거리가 늘어나면 정격 하중이 감소하므로 실제 적재 가능한 중량이 줄어듭니다.
문제 33
난이도: 중
화물 적재
벌크백 취급
객관식
벌크백(Bulk Bag) 화물을 취급할 때 사용하는 어태치먼트는?
정답: 크레인 암 또는 벌크백 리프터
벌크백은 상단의 고리를 이용하여 크레인 암이나 특수 훅을 사용하여 안전하게 취급합니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
추천 3
난이도: 중
특수 화물
지게차로 긴 파이프나 철재를 운반할 때 주의사항으로 적절한 것은?
지게차로 긴 파이프나 철재를 운반할 때 주의사항으로 적절한 것은?
보기:
["화물의 무게중심을 확인한다", "로프나 체인으로 확실히 고정한다", "후방 돌출 시 적색 깃발을 부착한다", "최고 속도로 신속히 운반한다"]
정답: ㄱ, ㄴ, ㄷ
긴 화물은 무게중심 확인, 확실한 고정, 돌출 표시, 저속 주행이 필요하며, 회전 시 특히 주의해야 합니다.
문제 34
난이도: 하
화물 적재
충격 완화
객관식
화물 적재 시 충격 완화를 위한 운전 방법으로 적절한 것은?
정답: 부드러운 가감속과 점진적 정지
부드러운 가감속과 천천히 정지하여 화물에 가해지는 충격을 최소화해야 합니다.
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추천 1
난이도: 하
화물 보호
다음 중 하역 작업 시 화물 손상을 최소화하는 방법은?
다음 중 하역 작업 시 화물 손상을 최소화하는 방법은?
정답: 완충재를 사용하고 천천히 작업
완충재 사용과 천천히 조심스럽게 작업하는 것이 화물 손상을 최소화합니다. 급작스런 동작은 화물에 충격을 줄 수 있습니다.
추천 2
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 3
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
문제 35
난이도: 중
화물 적재
하중 분포
객관식
화물의 하중 분포가 고르지 않을 때 발생할 수 있는 문제는?
【보기】
ㄱ.타이어 편마모 발생
ㄴ.차축 베어링 손상
ㄷ.조향 성능 저하
ㄹ.연료 효율 향상
정답: ㄱ, ㄴ, ㄷ
하중 분포가 고르지 않으면 타이어 편마모, 차축 손상, 조향 불량, 전복 위험이 증가합니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
추천 3
난이도: 중
치크
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
문제 36
난이도: 상
화물 적재
오버행
객관식
화물 적재 시 '오버행(Overhang)' 현상이란?
정답: 화물이 포크나 차체 밖으로 돌출된 상태
오버행은 화물이 포크나 차체 밖으로 돌출된 상태로, 균형과 시야에 문제를 일으킬 수 있습니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 중
치크
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
추천 3
난이도: 상
하중 중심
화물 적재 시 하중 중심거리가 늘어나면 어떤 변화가 생기는가?
화물 적재 시 하중 중심거리가 늘어나면 어떤 변화가 생기는가?
정답: 정격 하중이 감소한다
하중 중심거리가 늘어나면 정격 하중이 감소하므로 실제 적재 가능한 중량이 줄어듭니다.
문제 37
난이도: 중
화물 적재
롤 화물
객관식
롤 형태의 화물(코일, 종이롤 등)을 적재할 때 방향은?
정답: 축이 진행 방향과 직각
롤 화물은 축이 진행 방향과 직각이 되도록 적재해야 굴러떨어지는 것을 방지할 수 있습니다.
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난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
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무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
추천 3
난이도: 하
롤 화물
롤 형태의 화물(종이롤, 철근 등)을 적재할 때 사용하는 어태치먼트는?
롤 형태의 화물(종이롤, 철근 등)을 적재할 때 사용하는 어태치먼트는?
정답: 롤 클램프 또는 스파이크 어태치먼트
롤 형태의 화물은 굴러갈 위험이 있으므로 롤 클램프나 스파이크 어태치먼트를 사용하여 안전하게 고정해야 합니다.
문제 38
난이도: 하
화물 적재
적재 후 점검
객관식
화물을 적재한 후 주행 전 확인사항이 아닌 것은?
정답: 엔진오일 레벨
적재 후 화물 고정, 무게중심, 시야를 확인하나 엔진오일은 적재와 무관한 일상점검 사항입니다.
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랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
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무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
문제 39
난이도: 상
화물 적재
더니지
객관식
화물 적재 시 사용하는 더니지(Dunnage)의 용도는?
정답: 포크 삽입 공간 확보 및 화물 보호
더니지는 화물 아래 깔아 포크 삽입 공간 확보, 습기 차단, 화물 보호 역할을 합니다.
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난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
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치크
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
추천 3
난이도: 하
화물 보호
다음 중 하역 작업 시 화물 손상을 최소화하는 방법은?
다음 중 하역 작업 시 화물 손상을 최소화하는 방법은?
정답: 완충재를 사용하고 천천히 작업
완충재 사용과 천천히 조심스럽게 작업하는 것이 화물 손상을 최소화합니다. 급작스런 동작은 화물에 충격을 줄 수 있습니다.
문제 40
난이도: 상
화물 적재
안전계수
객관식
화물 적재량 계산 시 고려해야 할 안전계수는 일반적으로 몇 %인가?
정답: 80~85%
안전을 위해 정격하중의 80~85% 정도만 적재하는 것이 권장되는 안전계수입니다.
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난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
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치크
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
추천 3
난이도: 상
하중 중심
화물 적재 시 하중 중심거리가 늘어나면 어떤 변화가 생기는가?
화물 적재 시 하중 중심거리가 늘어나면 어떤 변화가 생기는가?
정답: 정격 하중이 감소한다
하중 중심거리가 늘어나면 정격 하중이 감소하므로 실제 적재 가능한 중량이 줄어듭니다.
📋 시험 정보
📚 시험과목
📄 필기시험 과목
1
지게차 주행
2
화물 적재
3
운반
4
하역
5
안전관리
🔧 실기시험 과목
1
실기시험 (작업형)
📝 검정방법 및 합격기준
📄 필기시험
객관식 4지 택일형60문항(60분)
합격기준
100점을 만점으로 하여 60점 이상
🔧 실기시험
작업형(4분 정도)
합격기준
100점을 만점으로 하여 60점 이상작업형 실기시험 기본정보 안전등급(safety Level) : 4 등급▼위험경고주의관심· 시험장소 구분실외· 주요시설 및 장비지게차· 보호구작업복, 작업화보호구(작업복 등) 착용, 정리정돈 상태, 안전사항 등이 채점 대상이 될 수 있습니다
🎯 직무정의
- 필기시험의 내용은 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.
📈 출제경향
- 필기시험의 내용은 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.-지게차에 대한 기술 지식과 숙련된 운전기능을 갖추어 각종 건설 및 물류 작업에서 적재, 하역, 운반 등의 직무 수행 능력을 평가(공개문제 참조)
📋 출제기준
지게차운전기능사 출제기준입니다.메뉴상단 고객지원-자료실-출제기준 에서도 보실 수 있습니다.
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시험일정 정보 없음
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📊 통계
최근 업데이트: 2024년 기준
📝 필기시험
접수자
131,811명
응시자
112,929명
합격자
84,201명
합격률
74.6%
🔧 실기시험
접수자
139,021명
응시자
128,023명
합격자
59,924명
합격률
46.8%
👥 성별
남자
61,814명
(95.3%)
여자
3,040명
(4.7%)
📈 연도별 추이 (필기시험 기준)
| 구분 | 2024년 | 2023년 | 2022년 |
|---|---|---|---|
| 접수자 | 131,811 | 129,949 | 113,690 |
| 응시자 | 112,929 | 110,279 | 94,822 |
| 합격자 | 84,201 | 81,156 | 70,877 |
📈 합격률 트렌드
📊 응시자 수 트렌드
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