지게차운전기능사
지게차운전 전문 기능인 자격증
문제 목록
문제 181
온도에 민감한 화물을 적재할 때 고려사항은?
정답: 콜드체인 유지, 단열 포장, 신속한 처리, 온도 모니터링 시스템 사용
온도 민감 화물은 콜드체인 유지, 단열 포장, 신속한 처리, 온도 모니터링 시스템 사용 등으로 품질을 보존해야 합니다.
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화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
화물 적재 시 '콜드체인(Cold Chain)' 유지를 위한 필수 요소는?
화물 적재 시 '콜드체인(Cold Chain)' 유지를 위한 필수 요소는?
보기:
정답: ㄱ, ㄴ, ㄷ
콜드체인은 온도 관리, 신속한 작업, 온도 기록, 단열 포장이 필수 요소입니다.
문제 182
지게차의 측면 안정성을 고려한 화물 적재 기준은?
정답: 화물 폭을 포크 간격 내 유지, 좌우 균형 조절, 코너링 시 감속
측면 안정성을 위해서는 화물의 폭을 포크 간격 내에 유지하고, 좌우 균형을 맞추며, 코너링 시 속도를 줄여야 합니다.
📚 추천 학습 문제
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
지게차로 화물을 운반할 때 코너링 시 주의사항은?
지게차로 화물을 운반할 때 코너링 시 주의사항은?
정답: 속도 감소 후 천천히 회전
코너링 시에는 속도를 줄이고 화물의 무게중심을 고려하여 천천히 회전해야 합니다.
문제 183
화물 적재 작업의 품질 관리를 위한 체크포인트는?
정답: 화물 손상 여부, 적재 위치 정확성, 고정 상태, 수량 확인
품질 관리를 위해서는 화물 손상 여부, 적재 위치 정확성, 고정 상태, 수량 확인 등을 체계적으로 점검해야 합니다.
📚 추천 학습 문제
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
문제 184
지게차의 사이드 시프터 어태치먼트의 주요 기능과 사용 목적은?
정답: 포크 좌우 이동으로 화물의 미세한 위치 조정 및 좁은 공간 정밀 작업
사이드 시프터는 포크를 좌우로 이동시켜 화물의 미세한 위치 조정을 가능하게 하고, 좁은 공간에서의 정밀 작업을 지원합니다.
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화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
문제 185
포크 포지셔너(Fork Positioner) 사용 시의 장점과 적용 분야는?
정답: 운전석에서 포크 간격 유압 조정으로 다양한 화물 크기 대응 및 작업 효율 향상
포크 포지셔너는 운전석에서 포크 간격을 유압으로 조정할 수 있어 다양한 크기의 화물에 대한 작업 효율성을 높입니다.
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화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
문제 186
멀티플 포크(Multiple Fork) 시스템을 사용할 때의 하중 배분 원리는?
정답: 여러 포크로 하중 분산하여 단위 면적당 압력 감소 및 긴 화물 안전 취급
멀티플 포크는 여러 개의 포크로 하중을 분산시켜 단위 면적당 압력을 줄이고, 긴 화물이나 여러 개의 화물을 동시에 안전하게 취급할 수 있습니다.
📚 추천 학습 문제
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
화물 적재 시 하중 중심거리가 늘어나면 어떤 변화가 생기는가?
화물 적재 시 하중 중심거리가 늘어나면 어떤 변화가 생기는가?
정답: 정격 하중이 감소한다
하중 중심거리가 늘어나면 정격 하중이 감소하므로 실제 적재 가능한 중량이 줄어듭니다.
문제 187
화물의 적재 밀도가 0.8톤/m³이고 적재 공간이 2m×2m×2m일 때, 최대 적재 가능 중량은?
정답: 6.4톤
적재 공간 부피는 2×2×2=8m³이므로, 최대 적재 중량은 8m³×0.8톤/m³=6.4톤입니다.
📚 추천 학습 문제
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
문제 188
카펫 폴(Carpet Pole) 어태치먼트의 사용법과 주의사항은?
정답: 롤 화물 중심축 정확 확인 및 적절한 삽입 깊이로 손상 방지
카펫 폴은 롤 형태의 화물을 중앙에 관통시켜 운반하므로, 화물의 중심축 확인과 적절한 삽입 깊이 조절이 중요합니다.
📚 추천 학습 문제
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
문제 189
화물 적재 시 포크의 백레스트(Backrest) 역할과 중요성은?
정답: 화물의 후방 미끄러짐 방지로 운전자 안전 보호 및 화물 이탈 차단
백레스트는 화물이 운전석 쪽으로 미끄러지는 것을 방지하여 운전자 안전을 보호하고, 화물의 후방 이탈을 차단합니다.
📚 추천 학습 문제
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
문제 190
틸트 실린더의 압력이 150bar일 때 마스트 틸트 각도 조절 범위는?
정답: 전방 6도, 후방 12도 범위에서 조절 가능
일반적으로 지게차 마스트는 전방 6도, 후방 12도 범위에서 틸트 조절이 가능하며, 압력에 따라 각도 조절 정밀도가 결정됩니다.
📚 추천 학습 문제
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
📋 시험 정보
📚 시험과목
📄 필기시험 과목
🔧 실기시험 과목
📝 검정방법 및 합격기준
📄 필기시험
객관식 4지 택일형60문항(60분)
합격기준
100점을 만점으로 하여 60점 이상
🔧 실기시험
작업형(4분 정도)
합격기준
100점을 만점으로 하여 60점 이상작업형 실기시험 기본정보 안전등급(safety Level) : 4 등급▼위험경고주의관심· 시험장소 구분실외· 주요시설 및 장비지게차· 보호구작업복, 작업화보호구(작업복 등) 착용, 정리정돈 상태, 안전사항 등이 채점 대상이 될 수 있습니다
🎯 직무정의
- 필기시험의 내용은 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.
📈 출제경향
- 필기시험의 내용은 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.-지게차에 대한 기술 지식과 숙련된 운전기능을 갖추어 각종 건설 및 물류 작업에서 적재, 하역, 운반 등의 직무 수행 능력을 평가(공개문제 참조)
📋 출제기준
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📅 시험 일정
시험일정 정보 없음
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📊 통계
📝 필기시험
🔧 실기시험
👥 성별
📈 연도별 추이 (필기시험 기준)
| 구분 | 2024년 | 2023년 | 2022년 |
|---|---|---|---|
| 접수자 | 131,811 | 129,949 | 113,690 |
| 응시자 | 112,929 | 110,279 | 94,822 |
| 합격자 | 84,201 | 81,156 | 70,877 |
📈 합격률 트렌드
📊 응시자 수 트렌드
👥 성별 통계 분포
📚 학습자료
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