지게차운전기능사
지게차운전 전문 기능인 자격증
문제 1102개
건설
문제 목록
총 1102문제 중
171-180번
문제 171
난이도: 중
화물 적재
고층 랙
객관식
화물을 고층 랙에 적재할 때의 안전 수칙은?
정답: 저속 운행, 마스트 수직 유지, 정확한 위치 확인, 충분한 여유 공간 확보
고층 랙 적재 시에는 저속 운행, 마스트 수직 유지, 정확한 위치 확인, 충분한 여유 공간 확보가 중요합니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
추천 3
난이도: 중
치크
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
문제 172
난이도: 중
화물 적재
높은 무게중심
객관식
화물의 무게중심이 높은 경우 안전 운행을 위한 조치는?
정답: 저속 운행, 급조작 금지, 마스트 후방 기울임으로 안정성 확보
무게중심이 높은 화물은 전복 위험이 크므로 저속 운행, 급조작 금지, 마스트를 후방 기울임으로 안정성을 확보해야 합니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
추천 3
난이도: 중
치크
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
문제 173
난이도: 하
화물 적재
파레트 관통
객관식
파레트 화물을 적재할 때 포크가 파레트를 관통하는 현상을 방지하는 방법은?
정답: 천천히 삽입, 적절한 삽입 깊이 유지, 파레트 상태 사전 점검
포크가 파레트를 관통하지 않도록 천천히 삽입하고, 적절한 삽입 깊이를 유지하며, 파레트 상태를 미리 점검해야 합니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
문제 174
난이도: 상
화물 적재
3각 안정도
객관식
화물 적재 중 지게차의 전복을 방지하기 위한 3각 안정도의 원리는?
정답: 앞바퀴 2개와 후차축 중심점으로 이루어진 3각형 내 무게중심 유지
지게차는 앞바퀴 2개와 후차축 중심점을 연결한 3각형 내에 전체 무게중심이 있어야 전복되지 않는 3각 안정도 원리를 따릅니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 중
치크
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
추천 3
난이도: 상
하중 중심
화물 적재 시 하중 중심거리가 늘어나면 어떤 변화가 생기는가?
화물 적재 시 하중 중심거리가 늘어나면 어떤 변화가 생기는가?
정답: 정격 하중이 감소한다
하중 중심거리가 늘어나면 정격 하중이 감소하므로 실제 적재 가능한 중량이 줄어듭니다.
문제 175
난이도: 중
화물 적재
화물 해체
객관식
블록 형태로 쌓인 화물을 해체할 때의 안전한 순서는?
정답: 위에서부터 아래로, 무너짐 위험 없는 순서로 차례대로 제거
블록 형태 화물 해체 시에는 위에서부터 아래로, 무너짐 위험이 없는 순서로 차례대로 제거해야 안전합니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
추천 3
난이도: 중
치크
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
문제 176
난이도: 하
화물 적재
마찰력
객관식
화물 적재 시 포크와 화물 사이의 마찰을 증가시키는 방법은?
정답: 고무 패드 부착, 표면 거칠기 증가, 적절한 압력 적용
포크와 화물 사이의 마찰을 증가시키려면 고무 패드 부착, 표면 거칠기 증가, 적절한 압력 적용 등의 방법을 사용합니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
문제 177
난이도: 중
화물 적재
응급 조치
객관식
지게차로 적재 작업 중 화물이 기울어졌을 때의 응급 조치는?
정답: 즉시 작업 중단, 마스트 후방 기울임으로 안정화, 안전한 곳에서 재정렬
화물이 기울어지면 즉시 작업 중단, 마스트를 후방 기울임으로 화물 안정화, 안전한 곳에 화물 하역 후 재정렬해야 합니다.
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난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
추천 3
난이도: 하
응급 조치
지게차 주행 시 언덕길에서 시동이 꺼질 경우의 응급 조치는?
지게차 주행 시 언덕길에서 시동이 꺼질 경우의 응급 조치는?
정답: 즉시 주차브레이크 작동, 바퀴 고임목 설치, 시동 재시동 시도
언덕길에서 시동 꺼짐 시 즉시 주차브레이크 작동, 바퀴 고임목 설치, 시동 재시동 시도, 필요시 견인 요청이 필요합니다.
문제 178
난이도: 중
화물 적재
컨테이너 적재
객관식
컨테이너 내부에 화물을 적재할 때 고려해야 할 사항은?
정답: 하중 분산, 무게중심 위치, 고정 장치 사용, 컨테이너 강도 한계 고려
컨테이너 적재 시에는 하중 분산, 무게중심 위치, 고정 장치 사용, 컨테이너 강도 한계 등을 종합적으로 고려해야 합니다.
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난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
추천 3
난이도: 중
치크
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
문제 179
난이도: 상
화물 적재
크로스 도킹
객관식
화물 적재 시 사용하는 '크로스 도킹(Cross Docking)' 방식의 장점은?
정답: 보관비용 절약, 처리시간 단축, 재고 최소화로 물류 효율 향상
크로스 도킹은 화물을 창고에 보관하지 않고 바로 다른 운송수단으로 환적하는 방식으로 보관비용 절약과 처리시간 단축이 가능합니다.
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난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 중
치크
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
추천 3
난이도: 중
크로스 도킹
지게차 하역 작업에서 크로스 도킹 시 주의사항은?
지게차 하역 작업에서 크로스 도킹 시 주의사항은?
정답: 입출고 일정 조율과 체류 시간 최소화
크로스 도킹 시에는 입고와 출고 일정을 조율하고 화물 체류 시간을 최소화해야 합니다.
문제 180
난이도: 상
화물 적재
피킹 효율
객관식
지게차로 화물을 적재할 때 '피킹(Picking)' 작업의 효율을 높이는 방법은?
정답: ABC 분석 화물 배치, 최단 동선 계획, 바코드 시스템 활용, 배치 피킹 적용
피킹 효율 향상을 위해서는 ABC 분석을 통한 화물 배치, 최단 동선 계획, 바코드/RFID 시스템 활용, 배치 피킹 적용 등이 효과적입니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 중
치크
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
추천 3
난이도: 상
하중 중심
화물 적재 시 하중 중심거리가 늘어나면 어떤 변화가 생기는가?
화물 적재 시 하중 중심거리가 늘어나면 어떤 변화가 생기는가?
정답: 정격 하중이 감소한다
하중 중심거리가 늘어나면 정격 하중이 감소하므로 실제 적재 가능한 중량이 줄어듭니다.
📋 시험 정보
📚 시험과목
📄 필기시험 과목
1
지게차 주행
2
화물 적재
3
운반
4
하역
5
안전관리
🔧 실기시험 과목
1
실기시험 (작업형)
📝 검정방법 및 합격기준
📄 필기시험
객관식 4지 택일형60문항(60분)
합격기준
100점을 만점으로 하여 60점 이상
🔧 실기시험
작업형(4분 정도)
합격기준
100점을 만점으로 하여 60점 이상작업형 실기시험 기본정보 안전등급(safety Level) : 4 등급▼위험경고주의관심· 시험장소 구분실외· 주요시설 및 장비지게차· 보호구작업복, 작업화보호구(작업복 등) 착용, 정리정돈 상태, 안전사항 등이 채점 대상이 될 수 있습니다
🎯 직무정의
- 필기시험의 내용은 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.
📈 출제경향
- 필기시험의 내용은 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.-지게차에 대한 기술 지식과 숙련된 운전기능을 갖추어 각종 건설 및 물류 작업에서 적재, 하역, 운반 등의 직무 수행 능력을 평가(공개문제 참조)
📋 출제기준
지게차운전기능사 출제기준입니다.메뉴상단 고객지원-자료실-출제기준 에서도 보실 수 있습니다.
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📊 통계
최근 업데이트: 2024년 기준
📝 필기시험
접수자
131,811명
응시자
112,929명
합격자
84,201명
합격률
74.6%
🔧 실기시험
접수자
139,021명
응시자
128,023명
합격자
59,924명
합격률
46.8%
👥 성별
남자
61,814명
(95.3%)
여자
3,040명
(4.7%)
📈 연도별 추이 (필기시험 기준)
| 구분 | 2024년 | 2023년 | 2022년 |
|---|---|---|---|
| 접수자 | 131,811 | 129,949 | 113,690 |
| 응시자 | 112,929 | 110,279 | 94,822 |
| 합격자 | 84,201 | 81,156 | 70,877 |
📈 합격률 트렌드
📊 응시자 수 트렌드
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