지게차운전기능사
지게차운전 전문 기능인 자격증
문제 1102개
건설
문제 목록
총 1102문제 중
881-890번
문제 881
난이도: 상
하역
특수 선박
객관식
하역 작업 시 '로로선(Ro-Ro Ship)'의 특징은?
정답: 차량 자력 승하선 가능
로로선은 차량이 자력으로 승하선할 수 있는 램프가 있어 차량 운송에 특화된 선박입니다.
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추천 1
난이도: 하
하역 작업 기본
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
정답: 화물의 중량과 무게중심
하역 작업 전 화물의 중량과 무게중심을 먼저 파악해야 안전한 작업이 가능합니다. 작업 순서나 장비 점검도 중요하지만 화물 특성 파악이 최우선입니다.
추천 2
난이도: 하
포크 작업
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
정답: 팔레트 길이의 2/3 이상
포크는 팔레트 전체 길이의 2/3 이상 삽입되어야 안정적인 하역이 가능합니다. 너무 얕으면 화물이 기울어질 위험이 있습니다.
추천 3
난이도: 상
화물 지지
하역 작업 중 '쇼링(Shoring)' 작업의 목적은?
하역 작업 중 '쇼링(Shoring)' 작업의 목적은?
정답: 화물 이동 및 붕괴 방지
쇼링은 화물 사이에 지지대를 설치하여 화물의 이동과 붕괴를 방지하는 작업입니다.
문제 882
난이도: 하
하역
트럭 하역
객관식
지게차로 트럭에서 화물을 하역할 때 트럭 바퀴에 설치해야 하는 안전장치는?
정답: 고임목(휠 초크)
트럭이 움직이지 않도록 바퀴에 고임목(휠 초크)을 설치해야 합니다. 이는 작업 중 트럭이 움직여 발생할 수 있는 사고를 방지합니다.
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추천 1
난이도: 하
안전 장치
지게차 작업 시 낙하물 방지를 위한 안전장치는?
지게차 작업 시 낙하물 방지를 위한 안전장치는?
정답: 백레스트와 헤드가드
백레스트와 헤드가드는 화물 낙하로부터 운전자를 보호하는 필수 안전장치입니다.
추천 2
난이도: 하
하역 작업 기본
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
정답: 화물의 중량과 무게중심
하역 작업 전 화물의 중량과 무게중심을 먼저 파악해야 안전한 작업이 가능합니다. 작업 순서나 장비 점검도 중요하지만 화물 특성 파악이 최우선입니다.
추천 3
난이도: 하
포크 작업
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
정답: 팔레트 길이의 2/3 이상
포크는 팔레트 전체 길이의 2/3 이상 삽입되어야 안정적인 하역이 가능합니다. 너무 얕으면 화물이 기울어질 위험이 있습니다.
문제 883
난이도: 중
하역
특수 화물 하역
객관식
냉동 화물 하역 시 특별히 주의해야 할 사항은?
정답: 콜드체인 유지를 위한 신속한 작업
냉동 화물은 온도 유지가 중요하므로 신속한 작업과 콜드체인 유지가 필수적입니다. 온도 변화는 제품 품질에 직접적인 영향을 미칩니다.
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추천 1
난이도: 하
하역 작업 기본
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
정답: 화물의 중량과 무게중심
하역 작업 전 화물의 중량과 무게중심을 먼저 파악해야 안전한 작업이 가능합니다. 작업 순서나 장비 점검도 중요하지만 화물 특성 파악이 최우선입니다.
추천 2
난이도: 하
포크 작업
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
정답: 팔레트 길이의 2/3 이상
포크는 팔레트 전체 길이의 2/3 이상 삽입되어야 안정적인 하역이 가능합니다. 너무 얕으면 화물이 기울어질 위험이 있습니다.
추천 3
난이도: 중
냉동 화물
냉동 화물 적재 시 주의사항으로 적절한 것은?
냉동 화물 적재 시 주의사항으로 적절한 것은?
정답: 신속한 작업으로 온도 상승 최소화
냉동 화물은 온도 유지를 위해 신속 작업, 냉동 상태 확인, 해동 방지가 중요합니다.
문제 884
난이도: 중
하역
위험물 하역
객관식
위험물 하역 작업 시 작업자가 착용해야 할 개인보호구를 모두 고른 것은?
【보기】
ㄱ.안전모
ㄴ.안전화
ㄷ.보호장갑
ㄹ.보안경
정답: ㄱ,ㄴ,ㄷ,ㄹ
위험물 하역 시에는 안전모, 안전화, 보호장갑, 보안경 등 모든 개인보호구를 착용해야 작업자의 안전을 보장할 수 있습니다.
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추천 1
난이도: 하
하역 작업 기본
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
정답: 화물의 중량과 무게중심
하역 작업 전 화물의 중량과 무게중심을 먼저 파악해야 안전한 작업이 가능합니다. 작업 순서나 장비 점검도 중요하지만 화물 특성 파악이 최우선입니다.
추천 2
난이도: 하
포크 작업
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
정답: 팔레트 길이의 2/3 이상
포크는 팔레트 전체 길이의 2/3 이상 삽입되어야 안정적인 하역이 가능합니다. 너무 얕으면 화물이 기울어질 위험이 있습니다.
추천 3
난이도: 중
개인보호구
지게차 작업 시 안전모 착용이 면제되는 경우는?
지게차 작업 시 안전모 착용이 면제되는 경우는?
정답: 헤드가드 설치 지게차 운전 시
헤드가드가 설치된 지게차를 운전할 때는 안전모 착용이 면제될 수 있으나, 주변 작업자는 반드시 착용해야 합니다.
문제 885
난이도: 중
하역
비상 대응
객관식
하역 작업 중 화물이 기울어질 때 취해야 할 올바른 조치는?
정답: 즉시 작업 중단 후 안전한 곳에 내려놓기
화물이 기울어지면 즉시 작업을 중단하고 안전한 곳에 화물을 내려놓은 후 재적재해야 합니다. 기울어진 상태로 계속 작업하는 것은 매우 위험합니다.
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추천 1
난이도: 하
하역 작업 기본
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
정답: 화물의 중량과 무게중심
하역 작업 전 화물의 중량과 무게중심을 먼저 파악해야 안전한 작업이 가능합니다. 작업 순서나 장비 점검도 중요하지만 화물 특성 파악이 최우선입니다.
추천 2
난이도: 하
포크 작업
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
정답: 팔레트 길이의 2/3 이상
포크는 팔레트 전체 길이의 2/3 이상 삽입되어야 안정적인 하역이 가능합니다. 너무 얕으면 화물이 기울어질 위험이 있습니다.
추천 3
난이도: 중
컨테이너 하역
컨테이너에서 화물을 하역할 때 준수해야 할 안전 규정에 해당하는 것은?
컨테이너에서 화물을 하역할 때 준수해야 할 안전 규정에 해당하는 것은?
보기:
["컨테이너 도어를 완전히 개방한 후 내부 확인", "도어 개방 전 내부 화물 상태 확인", "하역 후 즉시 다음 컨테이너로 이동", "작업자 1명만 배치하여 신속 작업"]
정답: ㄴ
컨테이너 하역 시에는 도어 개방 전 내부 화물 상태를 확인해야 합니다. 화물이 쏟아질 수 있으므로 단계적으로 개방하는 것이 안전합니다.
문제 886
난이도: 하
하역
하역 순서
객관식
적재함에서 화물 하역 시 작업 순서로 올바른 것은?
정답: 위에서 아래로, 가벼운 것부터
안전한 하역을 위해서는 위에서 아래로, 가벼운 것부터 무거운 것 순서로 작업해야 합니다. 이는 화물 붕괴 위험을 최소화합니다.
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난이도: 하
하역 작업 기본
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
정답: 화물의 중량과 무게중심
하역 작업 전 화물의 중량과 무게중심을 먼저 파악해야 안전한 작업이 가능합니다. 작업 순서나 장비 점검도 중요하지만 화물 특성 파악이 최우선입니다.
추천 2
난이도: 하
포크 작업
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
정답: 팔레트 길이의 2/3 이상
포크는 팔레트 전체 길이의 2/3 이상 삽입되어야 안정적인 하역이 가능합니다. 너무 얕으면 화물이 기울어질 위험이 있습니다.
문제 887
난이도: 하
하역
포크 위치
객관식
지게차로 화물을 하역한 후 포크를 지면에서 몇 cm 높이로 유지해야 하는가?
정답: 15~20cm
하역 후 포크는 지면에서 15~20cm 높이로 유지해야 안전합니다. 너무 높으면 시야를 가리고, 너무 낮으면 지면과 충돌할 수 있습니다.
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추천 1
난이도: 하
하역 작업 기본
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
정답: 화물의 중량과 무게중심
하역 작업 전 화물의 중량과 무게중심을 먼저 파악해야 안전한 작업이 가능합니다. 작업 순서나 장비 점검도 중요하지만 화물 특성 파악이 최우선입니다.
추천 2
난이도: 하
포크 작업
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
정답: 팔레트 길이의 2/3 이상
포크는 팔레트 전체 길이의 2/3 이상 삽입되어야 안정적인 하역이 가능합니다. 너무 얕으면 화물이 기울어질 위험이 있습니다.
문제 888
난이도: 중
하역
장척물 하역
객관식
장척물 하역 시 지게차 운전자가 주의해야 할 사항은?
정답: 무게중심과 균형 유지 주의
장척물은 무게중심이 앞으로 이동하기 쉬우므로 균형 유지에 특별히 주의해야 합니다. 필요시 카운터웨이트를 추가하거나 보조 장비를 사용합니다.
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난이도: 하
하역 작업 기본
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
정답: 화물의 중량과 무게중심
하역 작업 전 화물의 중량과 무게중심을 먼저 파악해야 안전한 작업이 가능합니다. 작업 순서나 장비 점검도 중요하지만 화물 특성 파악이 최우선입니다.
추천 2
난이도: 하
포크 작업
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
정답: 팔레트 길이의 2/3 이상
포크는 팔레트 전체 길이의 2/3 이상 삽입되어야 안정적인 하역이 가능합니다. 너무 얕으면 화물이 기울어질 위험이 있습니다.
추천 3
난이도: 중
특수 화물
지게차로 긴 파이프나 철재를 운반할 때 주의사항으로 적절한 것은?
지게차로 긴 파이프나 철재를 운반할 때 주의사항으로 적절한 것은?
보기:
["화물의 무게중심을 확인한다", "로프나 체인으로 확실히 고정한다", "후방 돌출 시 적색 깃발을 부착한다", "최고 속도로 신속히 운반한다"]
정답: ㄱ, ㄴ, ㄷ
긴 화물은 무게중심 확인, 확실한 고정, 돌출 표시, 저속 주행이 필요하며, 회전 시 특히 주의해야 합니다.
문제 889
난이도: 하
하역
야간 작업
객관식
야간 하역 작업 시 필수적으로 갖춰야 할 조건은?
정답: 충분한 조명 설치
야간 하역 작업 시에는 충분한 조명이 필수적입니다. 작업장 전체가 밝아야 안전사고를 예방할 수 있습니다.
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추천 1
난이도: 중
작업 환경
하역 작업장의 적정 조도 기준은?
하역 작업장의 적정 조도 기준은?
정답: 150룩스 이상
하역 작업장은 최소 150룩스 이상의 조도를 유지해야 안전한 작업이 가능합니다. 충분한 조명은 사고 예방의 기본입니다.
추천 2
난이도: 하
하역 작업 기본
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
정답: 화물의 중량과 무게중심
하역 작업 전 화물의 중량과 무게중심을 먼저 파악해야 안전한 작업이 가능합니다. 작업 순서나 장비 점검도 중요하지만 화물 특성 파악이 최우선입니다.
추천 3
난이도: 하
포크 작업
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
정답: 팔레트 길이의 2/3 이상
포크는 팔레트 전체 길이의 2/3 이상 삽입되어야 안정적인 하역이 가능합니다. 너무 얕으면 화물이 기울어질 위험이 있습니다.
문제 890
난이도: 중
하역
화물별 하역
객관식
다음 표는 화물 종류별 하역 시간을 나타낸 것이다. 가장 신중하게 작업해야 할 화물은?
📊 표 데이터
| 화물 종류 | 평균 하역 시간(분) | 파손율(%) |
|---|---|---|
| 철강재 | 15 | 0.1 |
| 유리 제품 | 30 | 2.5 |
| 플라스틱 | 10 | 0.3 |
| 종이 박스 | 8 | 0.5 |
정답: 유리 제품
유리 제품은 깨지기 쉬우므로 가장 긴 시간을 들여 신중하게 작업해야 합니다. 하역 시간이 길다는 것은 그만큼 조심스럽게 다뤄야 함을 의미합니다.
📚 추천 학습 문제
추천 1
난이도: 하
하역 작업 기본
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
정답: 화물의 중량과 무게중심
하역 작업 전 화물의 중량과 무게중심을 먼저 파악해야 안전한 작업이 가능합니다. 작업 순서나 장비 점검도 중요하지만 화물 특성 파악이 최우선입니다.
추천 2
난이도: 하
포크 작업
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
정답: 팔레트 길이의 2/3 이상
포크는 팔레트 전체 길이의 2/3 이상 삽입되어야 안정적인 하역이 가능합니다. 너무 얕으면 화물이 기울어질 위험이 있습니다.
추천 3
난이도: 중
컨테이너 하역
컨테이너에서 화물을 하역할 때 준수해야 할 안전 규정에 해당하는 것은?
컨테이너에서 화물을 하역할 때 준수해야 할 안전 규정에 해당하는 것은?
보기:
["컨테이너 도어를 완전히 개방한 후 내부 확인", "도어 개방 전 내부 화물 상태 확인", "하역 후 즉시 다음 컨테이너로 이동", "작업자 1명만 배치하여 신속 작업"]
정답: ㄴ
컨테이너 하역 시에는 도어 개방 전 내부 화물 상태를 확인해야 합니다. 화물이 쏟아질 수 있으므로 단계적으로 개방하는 것이 안전합니다.
📋 시험 정보
📚 시험과목
📄 필기시험 과목
1
지게차 주행
2
화물 적재
3
운반
4
하역
5
안전관리
🔧 실기시험 과목
1
실기시험 (작업형)
📝 검정방법 및 합격기준
📄 필기시험
객관식 4지 택일형60문항(60분)
합격기준
100점을 만점으로 하여 60점 이상
🔧 실기시험
작업형(4분 정도)
합격기준
100점을 만점으로 하여 60점 이상작업형 실기시험 기본정보 안전등급(safety Level) : 4 등급▼위험경고주의관심· 시험장소 구분실외· 주요시설 및 장비지게차· 보호구작업복, 작업화보호구(작업복 등) 착용, 정리정돈 상태, 안전사항 등이 채점 대상이 될 수 있습니다
🎯 직무정의
- 필기시험의 내용은 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.
📈 출제경향
- 필기시험의 내용은 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.-지게차에 대한 기술 지식과 숙련된 운전기능을 갖추어 각종 건설 및 물류 작업에서 적재, 하역, 운반 등의 직무 수행 능력을 평가(공개문제 참조)
📋 출제기준
지게차운전기능사 출제기준입니다.메뉴상단 고객지원-자료실-출제기준 에서도 보실 수 있습니다.
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📊 통계
최근 업데이트: 2024년 기준
📝 필기시험
접수자
131,811명
응시자
112,929명
합격자
84,201명
합격률
74.6%
🔧 실기시험
접수자
139,021명
응시자
128,023명
합격자
59,924명
합격률
46.8%
👥 성별
남자
61,814명
(95.3%)
여자
3,040명
(4.7%)
📈 연도별 추이 (필기시험 기준)
| 구분 | 2024년 | 2023년 | 2022년 |
|---|---|---|---|
| 접수자 | 131,811 | 129,949 | 113,690 |
| 응시자 | 112,929 | 110,279 | 94,822 |
| 합격자 | 84,201 | 81,156 | 70,877 |
📈 합격률 트렌드
📊 응시자 수 트렌드
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