지게차운전기능사
지게차운전 전문 기능인 자격증
문제 1102개
건설
문제 목록
총 1102문제 중
11-20번
문제 11
난이도: 하
운반
포크 높이
객관식
화물 운반 시 적정 포크 높이는?
정답: 지면에서 15~20cm
운반 시 포크는 지면에서 15~20cm 높이를 유지하여 안정성을 확보합니다.
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추천 1
난이도: 중
안전 기준
지게차의 차체 기울어짐 각도가 좌우 3도, 전후 5도일 때 안전 운전 기준은?
지게차의 차체 기울어짐 각도가 좌우 3도, 전후 5도일 때 안전 운전 기준은?
정답: 좌우 3도, 전후 5도 이내 운전, 초과 시 전복 위험으로 즉시 수평 복귀
지게차 안전 기준은 좌우 기울어짐 3도, 전후 기울어짐 5도 이내에서 운전해야 하며, 이를 초과하면 전복 위험이 증가합니다.
추천 2
난이도: 하
경로 선정
운반 경로 선정 시 고려사항이 아닌 것은?
운반 경로 선정 시 고려사항이 아닌 것은?
정답: 작업자의 기분
경로 선정 시 거리, 노면 상태, 장애물을 고려하나 날씨는 경로와 무관합니다.
추천 3
난이도: 하
빈 팔레트
빈 팔레트 운반 시 주의사항은?
빈 팔레트 운반 시 주의사항은?
정답: 낮은 높이로 천천히 운반
빈 팔레트는 가벼워 떨어지기 쉬우므로 낮은 높이로 천천히 운반해야 합니다.
문제 12
난이도: 하
화물 적재
무게중심
객관식
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
포크 삽입
지게차로 화물을 들어올릴 때 포크의 적정 삽입 깊이는?
지게차로 화물을 들어올릴 때 포크의 적정 삽입 깊이는?
정답: 화물 길이의 2/3 이상
포크는 팔레트나 화물 전체 길이의 2/3 이상 삽입해야 안전하게 지지할 수 있습니다.
문제 13
난이도: 중
화물 적재
적재 패턴
객관식
팔레트에 화물을 적재할 때 권장되는 적재 패턴은?
정답: 벽돌쌓기 패턴으로 엇갈려 적재
벽돌쌓기 패턴(브릭 패턴)으로 적재하면 화물의 안정성이 높아지고 무너짐을 방지할 수 있습니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
추천 3
난이도: 중
치크
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
문제 14
난이도: 하
화물 적재
포크 삽입
객관식
지게차로 화물을 들어올릴 때 포크의 적정 삽입 깊이는?
정답: 화물 길이의 2/3 이상
포크는 팔레트나 화물 전체 길이의 2/3 이상 삽입해야 안전하게 지지할 수 있습니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
문제 15
난이도: 중
화물 적재
불균형 화물
객관식
불균형 화물을 적재할 때 무거운 쪽을 어디에 위치시켜야 하는가?
정답: 마스트에 가까운 쪽
무거운 쪽을 마스트(차체) 가까이 위치시켜야 무게중심이 안정되고 전복을 방지할 수 있습니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
추천 3
난이도: 중
치크
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
문제 16
난이도: 상
화물 적재
하중 중심
객관식
화물 적재 시 하중 중심거리가 늘어나면 어떤 변화가 생기는가?
정답: 정격 하중이 감소한다
하중 중심거리가 늘어나면 정격 하중이 감소하므로 실제 적재 가능한 중량이 줄어듭니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 중
치크
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
추천 3
난이도: 하
정격 하중
지게차의 작업 능력을 나타내는 정격 하중 표시 위치는?
지게차의 작업 능력을 나타내는 정격 하중 표시 위치는?
정답: 운전석 계기판 또는 오버헤드 가드의 명판
정격 하중은 운전석에서 쉽게 볼 수 있도록 계기판 근처나 오버헤드 가드에 부착된 명판에 표시됩니다.
문제 17
난이도: 중
화물 적재
액체 화물
객관식
액체 화물을 운반할 때 주의사항으로 적절한 것은?
【보기】
ㄱ.용기를 80% 정도만 채운다
ㄴ.저속으로 운행한다
ㄷ.급정지, 급출발을 피한다
ㄹ.고속으로 신속히 운반한다
정답: ㄱ, ㄴ, ㄷ
액체 화물은 출렁임으로 인한 무게중심 이동을 방지하기 위해 저속 주행과 급조작 금지가 필요합니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
추천 3
난이도: 중
특수 화물
지게차로 긴 파이프나 철재를 운반할 때 주의사항으로 적절한 것은?
지게차로 긴 파이프나 철재를 운반할 때 주의사항으로 적절한 것은?
보기:
["화물의 무게중심을 확인한다", "로프나 체인으로 확실히 고정한다", "후방 돌출 시 적색 깃발을 부착한다", "최고 속도로 신속히 운반한다"]
정답: ㄱ, ㄴ, ㄷ
긴 화물은 무게중심 확인, 확실한 고정, 돌출 표시, 저속 주행이 필요하며, 회전 시 특히 주의해야 합니다.
문제 18
난이도: 중
화물 적재
다단 적재
객관식
화물을 2단 이상 적재할 때 안전 기준은?
정답: 하단에 무거운 화물, 상단에 가벼운 화물
2단 이상 적재 시 하단에 무거운 화물, 상단에 가벼운 화물을 배치하여 무게중심을 낮춰야 합니다.
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난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
추천 3
난이도: 중
치크
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
화물 적재 시 사용하는 '치크(Chock)'의 용도는?
정답: 원통형 화물의 굴림 방지 고정
치크는 원통형 화물이나 바퀴가 있는 화물이 굴러가지 않도록 고정하는 쐐기입니다.
문제 19
난이도: 하
화물 적재
팔레트 규격
객관식
팔레트의 표준 규격 중 가장 일반적인 크기는?
정답: 1100mm × 1100mm
국내에서 가장 많이 사용되는 표준 팔레트 규격은 1100mm × 1100mm입니다.
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랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
문제 20
난이도: 중
화물 적재
래싱 작업
객관식
화물 적재 시 래싱(Lashing) 작업의 목적은?
정답: 화물 이동 및 낙하 방지를 위한 고정
래싱은 로프나 체인으로 화물을 고정하여 운반 중 이동이나 낙하를 방지하는 작업입니다.
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추천 1
난이도: 하
랩핑 작업
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
화물을 랩핑(Wrapping)하는 목적으로 틀린 것은?
정답: 화물 중량 증가
랩핑은 화물 고정, 방수, 도난 방지 목적이나 중량 증가와는 무관합니다.
추천 2
난이도: 하
무게중심
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
화물을 적재할 때 무게중심이 높아지는 경우 발생하는 위험은?
정답: 전복 위험 증가 및 안정성 감소
무게중심이 높아지면 지게차의 안정성이 감소하여 전복 위험이 증가하고, 특히 회전이나 경사로에서 위험합니다.
추천 3
난이도: 중
화물 고정
불안정한 형태의 화물을 안전하게 적재하기 위한 보조 장비는?
불안정한 형태의 화물을 안전하게 적재하기 위한 보조 장비는?
정답: 스트랩, 체인, 로프 등의 고정 장치와 보호 매트, 완충재
불안정한 화물은 스트랩, 체인, 로프 등의 고정 장치와 보호 매트, 완충재를 사용하여 안전하게 고정해야 합니다.
📋 시험 정보
📚 시험과목
📄 필기시험 과목
1
지게차 주행
2
화물 적재
3
운반
4
하역
5
안전관리
🔧 실기시험 과목
1
실기시험 (작업형)
📝 검정방법 및 합격기준
📄 필기시험
객관식 4지 택일형60문항(60분)
합격기준
100점을 만점으로 하여 60점 이상
🔧 실기시험
작업형(4분 정도)
합격기준
100점을 만점으로 하여 60점 이상작업형 실기시험 기본정보 안전등급(safety Level) : 4 등급▼위험경고주의관심· 시험장소 구분실외· 주요시설 및 장비지게차· 보호구작업복, 작업화보호구(작업복 등) 착용, 정리정돈 상태, 안전사항 등이 채점 대상이 될 수 있습니다
🎯 직무정의
- 필기시험의 내용은 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.
📈 출제경향
- 필기시험의 내용은 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.-지게차에 대한 기술 지식과 숙련된 운전기능을 갖추어 각종 건설 및 물류 작업에서 적재, 하역, 운반 등의 직무 수행 능력을 평가(공개문제 참조)
📋 출제기준
지게차운전기능사 출제기준입니다.메뉴상단 고객지원-자료실-출제기준 에서도 보실 수 있습니다.
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📊 통계
최근 업데이트: 2024년 기준
📝 필기시험
접수자
131,811명
응시자
112,929명
합격자
84,201명
합격률
74.6%
🔧 실기시험
접수자
139,021명
응시자
128,023명
합격자
59,924명
합격률
46.8%
👥 성별
남자
61,814명
(95.3%)
여자
3,040명
(4.7%)
📈 연도별 추이 (필기시험 기준)
| 구분 | 2024년 | 2023년 | 2022년 |
|---|---|---|---|
| 접수자 | 131,811 | 129,949 | 113,690 |
| 응시자 | 112,929 | 110,279 | 94,822 |
| 합격자 | 84,201 | 81,156 | 70,877 |
📈 합격률 트렌드
📊 응시자 수 트렌드
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