지게차운전기능사
지게차운전 전문 기능인 자격증
문제 1102개
건설
문제 목록
총 1102문제 중
1061-1070번
문제 1061
난이도: 중
하역
배터리 충전 관리
객관식
지게차로 하역 시 배터리 지게차의 충전 관리 방법은?
정답: 80% 방전 시 충전, 과충전 방지
배터리는 80% 방전 시 충전하고, 과충전을 피하며, 정기적인 균등 충전을 실시해야 합니다.
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추천 1
난이도: 하
하역 작업 기본
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
정답: 화물의 중량과 무게중심
하역 작업 전 화물의 중량과 무게중심을 먼저 파악해야 안전한 작업이 가능합니다. 작업 순서나 장비 점검도 중요하지만 화물 특성 파악이 최우선입니다.
추천 2
난이도: 하
포크 작업
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
정답: 팔레트 길이의 2/3 이상
포크는 팔레트 전체 길이의 2/3 이상 삽입되어야 안정적인 하역이 가능합니다. 너무 얕으면 화물이 기울어질 위험이 있습니다.
추천 3
난이도: 중
컨테이너 하역
컨테이너에서 화물을 하역할 때 준수해야 할 안전 규정에 해당하는 것은?
컨테이너에서 화물을 하역할 때 준수해야 할 안전 규정에 해당하는 것은?
보기:
["컨테이너 도어를 완전히 개방한 후 내부 확인", "도어 개방 전 내부 화물 상태 확인", "하역 후 즉시 다음 컨테이너로 이동", "작업자 1명만 배치하여 신속 작업"]
정답: ㄴ
컨테이너 하역 시에는 도어 개방 전 내부 화물 상태를 확인해야 합니다. 화물이 쏟아질 수 있으므로 단계적으로 개방하는 것이 안전합니다.
문제 1062
난이도: 중
하역
진동 손상 방지
객관식
지게차 하역 중 진동으로 인한 화물 손상 방지 기법은?
정답: 부드러운 조작과 쇼크 업소버 점검
진동 감소를 위해서는 부드러운 조작, 적절한 타이어 공기압, 쇼크 업소버 점검이 필요합니다.
📚 추천 학습 문제
추천 1
난이도: 하
하역 작업 기본
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
정답: 화물의 중량과 무게중심
하역 작업 전 화물의 중량과 무게중심을 먼저 파악해야 안전한 작업이 가능합니다. 작업 순서나 장비 점검도 중요하지만 화물 특성 파악이 최우선입니다.
추천 2
난이도: 하
포크 작업
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
정답: 팔레트 길이의 2/3 이상
포크는 팔레트 전체 길이의 2/3 이상 삽입되어야 안정적인 하역이 가능합니다. 너무 얕으면 화물이 기울어질 위험이 있습니다.
추천 3
난이도: 하
진동 제어
운반 중 화물의 진동을 최소화하는 방법은?
운반 중 화물의 진동을 최소화하는 방법은?
정답: 완충재 사용, 평탄한 경로 선택, 적절한 속도, 급조작 금지
진동 최소화를 위해서는 완충재 사용, 평탄한 경로 선택, 적절한 속도 유지, 급조작 금지가 효과적입니다.
문제 1063
난이도: 중
하역
다품종 소량 관리
객관식
지게차로 하역할 때 다품종 소량 화물의 효율적 관리 방법은?
정답: 체계적 분류와 픽킹 순서 최적화
다품종 소량 화물은 체계적인 분류, 라벨링 시스템, 픽킹 순서 최적화를 통해 효율을 높일 수 있습니다.
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추천 1
난이도: 하
하역 작업 기본
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
정답: 화물의 중량과 무게중심
하역 작업 전 화물의 중량과 무게중심을 먼저 파악해야 안전한 작업이 가능합니다. 작업 순서나 장비 점검도 중요하지만 화물 특성 파악이 최우선입니다.
추천 2
난이도: 하
포크 작업
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
정답: 팔레트 길이의 2/3 이상
포크는 팔레트 전체 길이의 2/3 이상 삽입되어야 안정적인 하역이 가능합니다. 너무 얕으면 화물이 기울어질 위험이 있습니다.
추천 3
난이도: 중
재고 관리
하역 작업 시 'FIFO(First In First Out)' 원칙 적용이 중요한 화물은?
하역 작업 시 'FIFO(First In First Out)' 원칙 적용이 중요한 화물은?
정답: 식품류
식품류는 유통기한이 있어 선입선출 원칙을 철저히 지켜야 폐기 손실을 줄일 수 있습니다.
문제 1064
난이도: 중
하역
스프레더 빔
객관식
지게차 하역 시 스프레더 빔 사용 시 안전 기준은?
정답: 하중 분산과 허용 하중 확인
스프레더 빔 사용 시에는 하중 분산 효과를 고려하고 빔의 허용 하중과 안전 계수를 확인해야 합니다.
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추천 1
난이도: 하
하역 작업 기본
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
정답: 화물의 중량과 무게중심
하역 작업 전 화물의 중량과 무게중심을 먼저 파악해야 안전한 작업이 가능합니다. 작업 순서나 장비 점검도 중요하지만 화물 특성 파악이 최우선입니다.
추천 2
난이도: 하
포크 작업
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
정답: 팔레트 길이의 2/3 이상
포크는 팔레트 전체 길이의 2/3 이상 삽입되어야 안정적인 하역이 가능합니다. 너무 얕으면 화물이 기울어질 위험이 있습니다.
추천 3
난이도: 중
컨테이너 하역
컨테이너에서 화물을 하역할 때 준수해야 할 안전 규정에 해당하는 것은?
컨테이너에서 화물을 하역할 때 준수해야 할 안전 규정에 해당하는 것은?
보기:
["컨테이너 도어를 완전히 개방한 후 내부 확인", "도어 개방 전 내부 화물 상태 확인", "하역 후 즉시 다음 컨테이너로 이동", "작업자 1명만 배치하여 신속 작업"]
정답: ㄴ
컨테이너 하역 시에는 도어 개방 전 내부 화물 상태를 확인해야 합니다. 화물이 쏟아질 수 있으므로 단계적으로 개방하는 것이 안전합니다.
문제 1065
난이도: 중
하역
소음 관리
객관식
지게차로 하역 시 작업 환경의 소음 관리 방법은?
정답: 85dB 이하 유지와 청력 보호구 사용
작업 환경 소음은 85dB 이하로 유지하고, 초과 시 방음 조치나 청력 보호구를 사용해야 합니다.
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추천 1
난이도: 하
하역 작업 기본
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
정답: 화물의 중량과 무게중심
하역 작업 전 화물의 중량과 무게중심을 먼저 파악해야 안전한 작업이 가능합니다. 작업 순서나 장비 점검도 중요하지만 화물 특성 파악이 최우선입니다.
추천 2
난이도: 하
포크 작업
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
정답: 팔레트 길이의 2/3 이상
포크는 팔레트 전체 길이의 2/3 이상 삽입되어야 안정적인 하역이 가능합니다. 너무 얕으면 화물이 기울어질 위험이 있습니다.
추천 3
난이도: 중
작업 환경
하역 작업장의 적정 조도 기준은?
하역 작업장의 적정 조도 기준은?
정답: 150룩스 이상
하역 작업장은 최소 150룩스 이상의 조도를 유지해야 안전한 작업이 가능합니다. 충분한 조명은 사고 예방의 기본입니다.
문제 1066
난이도: 중
하역
크로스 도킹
객관식
지게차 하역 작업에서 크로스 도킹 시 주의사항은?
정답: 입출고 일정 조율과 체류 시간 최소화
크로스 도킹 시에는 입고와 출고 일정을 조율하고 화물 체류 시간을 최소화해야 합니다.
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난이도: 하
하역 작업 기본
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
정답: 화물의 중량과 무게중심
하역 작업 전 화물의 중량과 무게중심을 먼저 파악해야 안전한 작업이 가능합니다. 작업 순서나 장비 점검도 중요하지만 화물 특성 파악이 최우선입니다.
추천 2
난이도: 하
포크 작업
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
정답: 팔레트 길이의 2/3 이상
포크는 팔레트 전체 길이의 2/3 이상 삽입되어야 안정적인 하역이 가능합니다. 너무 얕으면 화물이 기울어질 위험이 있습니다.
추천 3
난이도: 중
컨테이너 하역
컨테이너에서 화물을 하역할 때 준수해야 할 안전 규정에 해당하는 것은?
컨테이너에서 화물을 하역할 때 준수해야 할 안전 규정에 해당하는 것은?
보기:
["컨테이너 도어를 완전히 개방한 후 내부 확인", "도어 개방 전 내부 화물 상태 확인", "하역 후 즉시 다음 컨테이너로 이동", "작업자 1명만 배치하여 신속 작업"]
정답: ㄴ
컨테이너 하역 시에는 도어 개방 전 내부 화물 상태를 확인해야 합니다. 화물이 쏟아질 수 있으므로 단계적으로 개방하는 것이 안전합니다.
문제 1067
난이도: 중
하역
화물 추적 시스템
객관식
지게차로 하역할 때 화물 추적 시스템 구축의 핵심 요소는?
정답: 고유 식별과 실시간 위치 정보
효과적인 추적 시스템을 위해서는 고유 식별 코드, 실시간 위치 정보, 상태 변화 기록이 필요합니다.
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난이도: 하
하역 작업 기본
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
정답: 화물의 중량과 무게중심
하역 작업 전 화물의 중량과 무게중심을 먼저 파악해야 안전한 작업이 가능합니다. 작업 순서나 장비 점검도 중요하지만 화물 특성 파악이 최우선입니다.
추천 2
난이도: 하
포크 작업
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
정답: 팔레트 길이의 2/3 이상
포크는 팔레트 전체 길이의 2/3 이상 삽입되어야 안정적인 하역이 가능합니다. 너무 얕으면 화물이 기울어질 위험이 있습니다.
추천 3
난이도: 중
컨테이너 하역
컨테이너에서 화물을 하역할 때 준수해야 할 안전 규정에 해당하는 것은?
컨테이너에서 화물을 하역할 때 준수해야 할 안전 규정에 해당하는 것은?
보기:
["컨테이너 도어를 완전히 개방한 후 내부 확인", "도어 개방 전 내부 화물 상태 확인", "하역 후 즉시 다음 컨테이너로 이동", "작업자 1명만 배치하여 신속 작업"]
정답: ㄴ
컨테이너 하역 시에는 도어 개방 전 내부 화물 상태를 확인해야 합니다. 화물이 쏟아질 수 있으므로 단계적으로 개방하는 것이 안전합니다.
문제 1068
난이도: 상
하역
극저온 화물 안전
객관식
지게차로 극저온 화물 하역 시 특수 안전 장비의 필요성은?
정답: 저온용 보호구와 안면 보호 장비
극저온 화물은 동상 위험이 있으므로 저온용 장갑, 보호복, 안면 보호구 등 특수 장비가 필요합니다.
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난이도: 하
하역 작업 기본
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
정답: 화물의 중량과 무게중심
하역 작업 전 화물의 중량과 무게중심을 먼저 파악해야 안전한 작업이 가능합니다. 작업 순서나 장비 점검도 중요하지만 화물 특성 파악이 최우선입니다.
추천 2
난이도: 하
포크 작업
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
정답: 팔레트 길이의 2/3 이상
포크는 팔레트 전체 길이의 2/3 이상 삽입되어야 안정적인 하역이 가능합니다. 너무 얕으면 화물이 기울어질 위험이 있습니다.
추천 3
난이도: 상
특수 장비
하역 작업 시 '리치 스태커(Reach Stacker)'의 주요 용도는?
하역 작업 시 '리치 스태커(Reach Stacker)'의 주요 용도는?
정답: 컨테이너 다단 적재
리치 스태커는 컨테이너를 여러 단으로 적재하고 원거리 컨테이너에도 접근 가능한 대형 하역 장비입니다.
문제 1069
난이도: 상
하역
로봇 융합 기술
객관식
지게차 하역 시 로봇 공학과의 융합 기술 활용 방안은?
정답: 자동 적재와 협업 로봇 연계
로봇 기술을 활용하여 자동 적재 시스템, 무인 하역, 협업 로봇과의 연계 작업이 가능합니다.
📚 추천 학습 문제
추천 1
난이도: 하
하역 작업 기본
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
정답: 화물의 중량과 무게중심
하역 작업 전 화물의 중량과 무게중심을 먼저 파악해야 안전한 작업이 가능합니다. 작업 순서나 장비 점검도 중요하지만 화물 특성 파악이 최우선입니다.
추천 2
난이도: 하
포크 작업
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
정답: 팔레트 길이의 2/3 이상
포크는 팔레트 전체 길이의 2/3 이상 삽입되어야 안정적인 하역이 가능합니다. 너무 얕으면 화물이 기울어질 위험이 있습니다.
추천 3
난이도: 상
화물 지지
하역 작업 중 '쇼링(Shoring)' 작업의 목적은?
하역 작업 중 '쇼링(Shoring)' 작업의 목적은?
정답: 화물 이동 및 붕괴 방지
쇼링은 화물 사이에 지지대를 설치하여 화물의 이동과 붕괴를 방지하는 작업입니다.
문제 1070
난이도: 상
하역
예측 유지보수
객관식
지게차로 하역할 때 머신러닝 기반 예측 유지보수의 장점은?
정답: 고장 예측과 최적 정비 시점 결정
머신러닝을 통해 장비 상태를 실시간 분석하여 고장을 예측하고 최적의 정비 시점을 결정할 수 있습니다.
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난이도: 하
하역 작업 기본
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
정답: 화물의 중량과 무게중심
하역 작업 전 화물의 중량과 무게중심을 먼저 파악해야 안전한 작업이 가능합니다. 작업 순서나 장비 점검도 중요하지만 화물 특성 파악이 최우선입니다.
추천 2
난이도: 하
포크 작업
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
정답: 팔레트 길이의 2/3 이상
포크는 팔레트 전체 길이의 2/3 이상 삽입되어야 안정적인 하역이 가능합니다. 너무 얕으면 화물이 기울어질 위험이 있습니다.
추천 3
난이도: 상
머신러닝
머신러닝을 활용한 적재 패턴 최적화 알고리즘의 학습 데이터는?
머신러닝을 활용한 적재 패턴 최적화 알고리즘의 학습 데이터는?
정답: 과거 적재 이력, 화물 특성, 공간 활용률, 작업 시간, 손상 발생률 데이터
머신러닝 알고리즘은 과거 적재 이력, 화물 특성, 공간 활용률, 작업 시간, 손상 발생률 등의 데이터를 학습하여 최적 패턴을 도출합니다.
📋 시험 정보
📚 시험과목
📄 필기시험 과목
1
지게차 주행
2
화물 적재
3
운반
4
하역
5
안전관리
🔧 실기시험 과목
1
실기시험 (작업형)
📝 검정방법 및 합격기준
📄 필기시험
객관식 4지 택일형60문항(60분)
합격기준
100점을 만점으로 하여 60점 이상
🔧 실기시험
작업형(4분 정도)
합격기준
100점을 만점으로 하여 60점 이상작업형 실기시험 기본정보 안전등급(safety Level) : 4 등급▼위험경고주의관심· 시험장소 구분실외· 주요시설 및 장비지게차· 보호구작업복, 작업화보호구(작업복 등) 착용, 정리정돈 상태, 안전사항 등이 채점 대상이 될 수 있습니다
🎯 직무정의
- 필기시험의 내용은 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.
📈 출제경향
- 필기시험의 내용은 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.-지게차에 대한 기술 지식과 숙련된 운전기능을 갖추어 각종 건설 및 물류 작업에서 적재, 하역, 운반 등의 직무 수행 능력을 평가(공개문제 참조)
📋 출제기준
지게차운전기능사 출제기준입니다.메뉴상단 고객지원-자료실-출제기준 에서도 보실 수 있습니다.
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📅 시험 일정
시험일정 정보 없음
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📊 통계
최근 업데이트: 2024년 기준
📝 필기시험
접수자
131,811명
응시자
112,929명
합격자
84,201명
합격률
74.6%
🔧 실기시험
접수자
139,021명
응시자
128,023명
합격자
59,924명
합격률
46.8%
👥 성별
남자
61,814명
(95.3%)
여자
3,040명
(4.7%)
📈 연도별 추이 (필기시험 기준)
| 구분 | 2024년 | 2023년 | 2022년 |
|---|---|---|---|
| 접수자 | 131,811 | 129,949 | 113,690 |
| 응시자 | 112,929 | 110,279 | 94,822 |
| 합격자 | 84,201 | 81,156 | 70,877 |
📈 합격률 트렌드
📊 응시자 수 트렌드
👥 성별 통계 분포
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