전기산업기사
전기설비 설계·시공·감리, 전기기기 운전·보수 등의 업무를 수행하는 기술자
문제 목록
문제 1461
다음 표는 변압기 병렬운전 시 부하분담을 나타낸다. 잘못된 것은?
| 변압기 | 용량(MVA) | %Z | 부하분담 |
|--------|-----------|-----|----------|
| A | 10 | 5% | ? |
| B | 20 | 10% | ? |
정답: A가 20MVA, B가 10MVA 분담
병렬운전 시 부하분담은 용량/%Z에 비례한다. A: 10/5=2, B: 20/10=2로 같으므로 1:1로 분담한다. 총 30MVA 중 각각 15MVA씩 분담한다.
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345kV 송전선로 2회선 중 1회선 고장 시 건전 회선의 전송전력이 증가하는 비율은? (2회선 임피던스 동일)
345kV 송전선로 2회선 중 1회선 고장 시 건전 회선의 전송전력이 증가하는 비율은? (2회선 임피던스 동일)
정답: 100% 증가
2회선 병렬 운전 시 각 회선은 전체 전력의 50%씩 분담. 1회선 고장 시 건전 회선이 100% 부담하므로 2배(100% 증가)가 된다.
변전소 모선 방식 중 신뢰도가 가장 높은 것은?
변전소 모선 방식 중 신뢰도가 가장 높은 것은?
정답: 이중모선
이중모선 방식은 2개의 모선과 모선연락차단기를 사용하여 한쪽 모선 고장 시에도 다른 모선으로 전환 가능하므로 신뢰도가 가장 높다.
변압기 병렬운전 조건이 아닌 것은?
변압기 병렬운전 조건이 아닌 것은?
정답: 용량이 같아야 한다
변압기 병렬운전 조건은 극성 일치, 변압비 동일, %임피던스 동일, 위상각 일치이며, 용량은 같지 않아도 된다
문제 1462
발전기의 동기화 투입 조건이 아닌 것은?
정답: 역률이 같을 것
동기화 조건: 전압 크기 같음, 주파수 같음, 위상 같음, 상순 같음. 역률은 동기화 후 부하에 따라 결정되므로 투입 조건이 아니다.
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변압기 병렬운전 조건이 아닌 것은?
변압기 병렬운전 조건이 아닌 것은?
정답: 용량이 같을 것
병렬운전 조건: 정격전압 같음, 극성 같음, 위상 같음, %임피던스 같음(부하분담), 권수비 같음. 용량은 달라도 된다.
배전선로의 전압조정 방법이 아닌 것은?
배전선로의 전압조정 방법이 아닌 것은?
정답: 가스절연개폐장치(GIS) 설치
배전선로 전압조정은 주변압기 탭 조정, 선로전압조정기(SVR), 콘덴서 설치 등으로 한다. 가스절연개폐장치(GIS)는 변전소 개폐설비로 전압조정과 무관하다.
전력계통에서 고조파 발생원이 아닌 것은?
전력계통에서 고조파 발생원이 아닌 것은?
정답: 동기발전기
동기발전기는 정현파 전압을 발생시키는 기기로 고조파 발생원이 아니다. 정류기, 인버터, 아크로 등 비선형 부하가 고조파를 발생시킨다.
문제 1463
송전전압을 2배로 승압했을 때 송전손실은 몇 배가 되는가? (송전전력 일정)
정답: 1/4배
송전손실 = I²R, 전력 P = VI에서 V가 2배면 I는 1/2배. 손실 = (I/2)²R = I²R/4 = 1/4배
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배전선로의 전압조정 방법이 아닌 것은?
배전선로의 전압조정 방법이 아닌 것은?
정답: 가스절연개폐장치(GIS) 설치
배전선로 전압조정은 주변압기 탭 조정, 선로전압조정기(SVR), 콘덴서 설치 등으로 한다. 가스절연개폐장치(GIS)는 변전소 개폐설비로 전압조정과 무관하다.
전력계통에서 고조파 발생원이 아닌 것은?
전력계통에서 고조파 발생원이 아닌 것은?
정답: 동기발전기
동기발전기는 정현파 전압을 발생시키는 기기로 고조파 발생원이 아니다. 정류기, 인버터, 아크로 등 비선형 부하가 고조파를 발생시킨다.
345kV 송전선로의 경제적 송전거리 범위는?
345kV 송전선로의 경제적 송전거리 범위는?
정답: 100~300km
345kV는 초고압 송전으로 100~300km 범위가 경제적이다. 그 이상은 765kV나 HVDC, 그 이하는 154kV가 유리하다.
문제 1464
중성점 직접접지 방식의 장점이 아닌 것은?
정답: 지락전류가 작다
직접접지는 이상전압 억제, 보호계전 용이, 절연레벨 저감의 장점이 있으나, 지락전류가 크고 통신선 유도장해가 크며 보호구간 정전이 불가피한 단점이 있다.
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배전선로의 전압조정 방법이 아닌 것은?
배전선로의 전압조정 방법이 아닌 것은?
정답: 가스절연개폐장치(GIS) 설치
배전선로 전압조정은 주변압기 탭 조정, 선로전압조정기(SVR), 콘덴서 설치 등으로 한다. 가스절연개폐장치(GIS)는 변전소 개폐설비로 전압조정과 무관하다.
전력계통에서 고조파 발생원이 아닌 것은?
전력계통에서 고조파 발생원이 아닌 것은?
정답: 동기발전기
동기발전기는 정현파 전압을 발생시키는 기기로 고조파 발생원이 아니다. 정류기, 인버터, 아크로 등 비선형 부하가 고조파를 발생시킨다.
중성점 접지방식 중 지락전류가 가장 큰 것은?
중성점 접지방식 중 지락전류가 가장 큰 것은?
정답: 직접접지
직접접지는 중성점을 직접 대지에 접속하므로 지락 시 임피던스가 가장 작아 지락전류가 최대가 된다. 비접지 > 고저항접지 > 저저항접지 > 직접접지 순으로 지락전류가 증가한다.
문제 1465
다음 중 조류계산(Load Flow) 결과로 얻을 수 없는 것은?
정답: 과도안정도 한계
조류계산은 정상상태 해석으로 각 모선의 전압, 위상각, 선로조류, 손실을 계산한다. 과도안정도는 시간영역 해석이 필요하므로 조류계산으로는 알 수 없다.
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345kV 송전선로 2회선 중 1회선 고장 시 건전 회선의 전송전력이 증가하는 비율은? (2회선 임피던스 동일)
345kV 송전선로 2회선 중 1회선 고장 시 건전 회선의 전송전력이 증가하는 비율은? (2회선 임피던스 동일)
정답: 100% 증가
2회선 병렬 운전 시 각 회선은 전체 전력의 50%씩 분담. 1회선 고장 시 건전 회선이 100% 부담하므로 2배(100% 증가)가 된다.
변전소 모선 방식 중 신뢰도가 가장 높은 것은?
변전소 모선 방식 중 신뢰도가 가장 높은 것은?
정답: 이중모선
이중모선 방식은 2개의 모선과 모선연락차단기를 사용하여 한쪽 모선 고장 시에도 다른 모선으로 전환 가능하므로 신뢰도가 가장 높다.
전기회로에서 정상상태란?
전기회로에서 정상상태란?
정답: 과도현상 소멸 후 상태
과도현상이 소멸하고 일정한 상태가 유지되는 상태
문제 1466
연료전지 발전의 특징으로 틀린 것은?
정답: 초기 투자비가 저렴하다
연료전지는 화학에너지를 직접 전기로 변환하여 효율이 높고(40~60%), 소음이 적으며, 모듈화가 가능하다. 그러나 초기 투자비가 매우 높은 것이 단점이다.
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배전선로의 전압조정 방법이 아닌 것은?
배전선로의 전압조정 방법이 아닌 것은?
정답: 가스절연개폐장치(GIS) 설치
배전선로 전압조정은 주변압기 탭 조정, 선로전압조정기(SVR), 콘덴서 설치 등으로 한다. 가스절연개폐장치(GIS)는 변전소 개폐설비로 전압조정과 무관하다.
전력계통에서 고조파 발생원이 아닌 것은?
전력계통에서 고조파 발생원이 아닌 것은?
정답: 동기발전기
동기발전기는 정현파 전압을 발생시키는 기기로 고조파 발생원이 아니다. 정류기, 인버터, 아크로 등 비선형 부하가 고조파를 발생시킨다.
345kV 송전선로 2회선 중 1회선 고장 시 건전 회선의 전송전력이 증가하는 비율은? (2회선 임피던스 동일)
345kV 송전선로 2회선 중 1회선 고장 시 건전 회선의 전송전력이 증가하는 비율은? (2회선 임피던스 동일)
정답: 100% 증가
2회선 병렬 운전 시 각 회선은 전체 전력의 50%씩 분담. 1회선 고장 시 건전 회선이 100% 부담하므로 2배(100% 증가)가 된다.
문제 1467
500MW 화력발전소의 연간 이용률이 80%일 때, 연간 발전량은?
정답: 3,504GWh
연간 발전량 = 설비용량 × 8760시간 × 이용률 = 500MW × 8760h × 0.8 = 3,504,000MWh = 3,504GWh
📚 추천 학습 문제
배전선로의 전압조정 방법이 아닌 것은?
배전선로의 전압조정 방법이 아닌 것은?
정답: 가스절연개폐장치(GIS) 설치
배전선로 전압조정은 주변압기 탭 조정, 선로전압조정기(SVR), 콘덴서 설치 등으로 한다. 가스절연개폐장치(GIS)는 변전소 개폐설비로 전압조정과 무관하다.
전력계통에서 고조파 발생원이 아닌 것은?
전력계통에서 고조파 발생원이 아닌 것은?
정답: 동기발전기
동기발전기는 정현파 전압을 발생시키는 기기로 고조파 발생원이 아니다. 정류기, 인버터, 아크로 등 비선형 부하가 고조파를 발생시킨다.
문제 1468
계통 주파수가 저하했을 때 발전기 출력을 자동 증가시키는 제어는?
정답: 조속기 자유운전(Governor Free)
조속기 자유운전(Governor Free)은 주파수 편차에 비례하여 발전기 출력을 자동 조정하는 1차 주파수제어로, 수초 내 응답한다.
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배전선로의 전압조정 방법이 아닌 것은?
배전선로의 전압조정 방법이 아닌 것은?
정답: 가스절연개폐장치(GIS) 설치
배전선로 전압조정은 주변압기 탭 조정, 선로전압조정기(SVR), 콘덴서 설치 등으로 한다. 가스절연개폐장치(GIS)는 변전소 개폐설비로 전압조정과 무관하다.
전력계통에서 고조파 발생원이 아닌 것은?
전력계통에서 고조파 발생원이 아닌 것은?
정답: 동기발전기
동기발전기는 정현파 전압을 발생시키는 기기로 고조파 발생원이 아니다. 정류기, 인버터, 아크로 등 비선형 부하가 고조파를 발생시킨다.
345kV 송전선로 2회선 중 1회선 고장 시 건전 회선의 전송전력이 증가하는 비율은? (2회선 임피던스 동일)
345kV 송전선로 2회선 중 1회선 고장 시 건전 회선의 전송전력이 증가하는 비율은? (2회선 임피던스 동일)
정답: 100% 증가
2회선 병렬 운전 시 각 회선은 전체 전력의 50%씩 분담. 1회선 고장 시 건전 회선이 100% 부담하므로 2배(100% 증가)가 된다.
문제 1469
배전선로 자동화 시스템에서 고장구간을 자동으로 분리하고 건전구간을 복구하는 기능은?
정답: FLISR
FLISR(Fault Location, Isolation and Service Restoration)은 고장점 탐지, 고장구간 분리, 건전구간 자동복구 기능으로 정전시간을 최소화한다.
📚 추천 학습 문제
345kV 송전선로 2회선 중 1회선 고장 시 건전 회선의 전송전력이 증가하는 비율은? (2회선 임피던스 동일)
345kV 송전선로 2회선 중 1회선 고장 시 건전 회선의 전송전력이 증가하는 비율은? (2회선 임피던스 동일)
정답: 100% 증가
2회선 병렬 운전 시 각 회선은 전체 전력의 50%씩 분담. 1회선 고장 시 건전 회선이 100% 부담하므로 2배(100% 증가)가 된다.
변전소 모선 방식 중 신뢰도가 가장 높은 것은?
변전소 모선 방식 중 신뢰도가 가장 높은 것은?
정답: 이중모선
이중모선 방식은 2개의 모선과 모선연락차단기를 사용하여 한쪽 모선 고장 시에도 다른 모선으로 전환 가능하므로 신뢰도가 가장 높다.
배전계통 자동화(DAS)의 주요 기능이 아닌 것은?
배전계통 자동화(DAS)의 주요 기능이 아닌 것은?
정답: 발전기 출력 제어
DAS는 원격감시제어, 고장구간 자동분리, 건전구간 자동복구, 부하융통 등의 기능이 있다. 발전기 출력제어는 EMS나 AGC의 기능이다.
문제 1470
송전선로의 자기 인덕턴스 계산 시 사용하는 GMR(기하평균반경)의 의미는?
정답: 도체 내부 자속을 고려한 등가 반지름
GMR은 도체 내부 쇄교자속을 고려한 등가 반지름으로, 원형 단도체의 경우 GMR = r × e^(-1/4) = 0.7788r이다. 복도체나 연선의 경우 각 소도체 간 GMD를 계산한다.
📚 추천 학습 문제
345kV 송전선로 2회선 중 1회선 고장 시 건전 회선의 전송전력이 증가하는 비율은? (2회선 임피던스 동일)
345kV 송전선로 2회선 중 1회선 고장 시 건전 회선의 전송전력이 증가하는 비율은? (2회선 임피던스 동일)
정답: 100% 증가
2회선 병렬 운전 시 각 회선은 전체 전력의 50%씩 분담. 1회선 고장 시 건전 회선이 100% 부담하므로 2배(100% 증가)가 된다.
변전소 모선 방식 중 신뢰도가 가장 높은 것은?
변전소 모선 방식 중 신뢰도가 가장 높은 것은?
정답: 이중모선
이중모선 방식은 2개의 모선과 모선연락차단기를 사용하여 한쪽 모선 고장 시에도 다른 모선으로 전환 가능하므로 신뢰도가 가장 높다.
다음 중 조상설비(무효전력 보상설비)의 종류와 특성을 잘못 설명한 것은?
다음 중 조상설비(무효전력 보상설비)의 종류와 특성을 잘못 설명한 것은?
정답: 전력용 콘덴서는 연속적인 무효전력 제어가 가능하다
동기조상기는 과여자 시 진상무효전력, 부족여자 시 지상무효전력을 공급할 수 있어 연속적인 무효전력 제어가 가능하다. 전력용 콘덴서는 단계적 제어만 가능하다.
📋 시험 정보
📚 시험과목
📄 필기시험 과목
🔧 실기시험 과목
📝 검정방법 및 합격기준
📄 필기시험
객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분)
합격기준
100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점이상
🔧 실기시험
필답형(2시간)
합격기준
100점을 만점으로 하여 60점이상
🎯 직무정의
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📈 출제경향
- 필기시험의 내용은 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.- 실기시험은 필답형으로 시행되며 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.- 전기설비기술기준, 한국전기설비규정 등은 시험일자 기준으로 시험 시행 전 최근 고시된 기준 및 규정으로 수험준비에 임하여야 합니다.
📋 출제기준
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📊 통계
📝 필기시험
🔧 실기시험
👥 성별
📈 연도별 추이 (필기시험 기준)
| 구분 | 2024년 | 2023년 | 2022년 |
|---|---|---|---|
| 접수자 | 47,476 | 46,106 | 49,465 |
| 응시자 | 31,584 | 29,955 | 31,121 |
| 합격자 | 6,189 | 5,577 | 6,692 |
📈 합격률 트렌드
📊 응시자 수 트렌드
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