지게차운전기능사
지게차운전 전문 기능인 자격증
문제 1102개
건설
문제 목록
총 1102문제 중
831-840번
문제 831
난이도: 중
운반
증강현실
객관식
AR(증강현실) 기술을 활용한 운반 경로 안내 시스템의 기능은?
정답: 실제 환경에 가상 경로와 장애물 정보를 겹쳐 표시하여 직관적 안내
AR 시스템은 실제 환경에 가상의 경로 표시, 장애물 정보, 목적지 안내를 겹쳐 표시하여 직관적인 내비게이션을 제공합니다.
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추천 1
난이도: 하
포크 높이
화물 운반 시 적정 포크 높이는?
화물 운반 시 적정 포크 높이는?
정답: 지면에서 15~20cm
운반 시 포크는 지면에서 15~20cm 높이를 유지하여 안정성을 확보합니다.
추천 2
난이도: 하
경로 선정
운반 경로 선정 시 고려사항이 아닌 것은?
운반 경로 선정 시 고려사항이 아닌 것은?
정답: 작업자의 기분
경로 선정 시 거리, 노면 상태, 장애물을 고려하나 날씨는 경로와 무관합니다.
추천 3
난이도: 중
엔진 과열
운반 중 엔진 과열 시 조치 방법은?
운반 중 엔진 과열 시 조치 방법은?
정답: 정차 → 공회전 냉각 → 냉각수 점검
안전한 곳에 정차, 엔진 공회전으로 냉각, 냉각수 점검 순으로 조치합니다.
문제 832
난이도: 중
운반
친환경 운반
객관식
운반 작업의 탄소 발자국 저감을 위한 전기 지게차 활용 전략은?
정답: 재생에너지 충전, 효율적 배터리 관리, 최적 경로 계획, 에너지 회생 활용
전기 지게차는 재생에너지 충전, 효율적 배터리 관리, 최적 경로 계획, 에너지 회생 기술 활용으로 탄소 배출을 최소화합니다.
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추천 1
난이도: 하
포크 높이
화물 운반 시 적정 포크 높이는?
화물 운반 시 적정 포크 높이는?
정답: 지면에서 15~20cm
운반 시 포크는 지면에서 15~20cm 높이를 유지하여 안정성을 확보합니다.
추천 2
난이도: 하
경로 선정
운반 경로 선정 시 고려사항이 아닌 것은?
운반 경로 선정 시 고려사항이 아닌 것은?
정답: 작업자의 기분
경로 선정 시 거리, 노면 상태, 장애물을 고려하나 날씨는 경로와 무관합니다.
추천 3
난이도: 중
엔진 과열
운반 중 엔진 과열 시 조치 방법은?
운반 중 엔진 과열 시 조치 방법은?
정답: 정차 → 공회전 냉각 → 냉각수 점검
안전한 곳에 정차, 엔진 공회전으로 냉각, 냉각수 점검 순으로 조치합니다.
문제 833
난이도: 상
운반
진동 제어
객관식
운반 중 진동 최소화를 위한 능동형 현가 시스템의 원리는?
정답: 센서로 노면 감지 후 액추에이터로 실시간 댐핑력 조절하여 능동 제어
능동형 현가 시스템은 센서로 노면 상태를 감지하고 액추에이터로 실시간 댐핑력을 조절하여 진동을 능동적으로 제어합니다.
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추천 1
난이도: 중
엔진 과열
운반 중 엔진 과열 시 조치 방법은?
운반 중 엔진 과열 시 조치 방법은?
정답: 정차 → 공회전 냉각 → 냉각수 점검
안전한 곳에 정차, 엔진 공회전으로 냉각, 냉각수 점검 순으로 조치합니다.
추천 2
난이도: 하
포크 높이
화물 운반 시 적정 포크 높이는?
화물 운반 시 적정 포크 높이는?
정답: 지면에서 15~20cm
운반 시 포크는 지면에서 15~20cm 높이를 유지하여 안정성을 확보합니다.
추천 3
난이도: 하
진동 제어
운반 중 화물의 진동을 최소화하는 방법은?
운반 중 화물의 진동을 최소화하는 방법은?
정답: 완충재 사용, 평탄한 경로 선택, 적절한 속도, 급조작 금지
진동 최소화를 위해서는 완충재 사용, 평탄한 경로 선택, 적절한 속도 유지, 급조작 금지가 효과적입니다.
문제 834
난이도: 상
운반
JIT 시스템
객관식
스마트 팩토리 환경에서 JIT(적시생산) 운반 시스템의 구현 방법은?
정답: 생산 라인과 실시간 연동하여 필요 시점에 정확한 양의 자재 공급
JIT 시스템은 생산 라인과 실시간 연동하여 필요한 시점에 정확한 양의 자재를 공급하는 동기화된 운반 체계입니다.
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추천 1
난이도: 중
엔진 과열
운반 중 엔진 과열 시 조치 방법은?
운반 중 엔진 과열 시 조치 방법은?
정답: 정차 → 공회전 냉각 → 냉각수 점검
안전한 곳에 정차, 엔진 공회전으로 냉각, 냉각수 점검 순으로 조치합니다.
추천 2
난이도: 하
포크 높이
화물 운반 시 적정 포크 높이는?
화물 운반 시 적정 포크 높이는?
정답: 지면에서 15~20cm
운반 시 포크는 지면에서 15~20cm 높이를 유지하여 안정성을 확보합니다.
추천 3
난이도: 상
특수 운반
특수 화물 운반 시 필요한 허가는?
특수 화물 운반 시 필요한 허가는?
정답: 위험물 운송 허가 및 특수 운송 허가
위험물은 위험물 운송 허가, 과적 화물은 특수 운송 허가가 필요합니다.
문제 835
난이도: 상
운반
예측 유지보수
객관식
운반 작업에서 예측 유지보수를 위한 빅데이터 분석 방법은?
정답: 운행 데이터, 센서 정보, 고장 이력 종합 분석으로 최적 정비 시점 예측
빅데이터 분석은 운행 데이터, 센서 정보, 고장 이력을 종합하여 장비 상태를 예측하고 최적의 정비 시점을 결정합니다.
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추천 1
난이도: 중
엔진 과열
운반 중 엔진 과열 시 조치 방법은?
운반 중 엔진 과열 시 조치 방법은?
정답: 정차 → 공회전 냉각 → 냉각수 점검
안전한 곳에 정차, 엔진 공회전으로 냉각, 냉각수 점검 순으로 조치합니다.
추천 2
난이도: 하
포크 높이
화물 운반 시 적정 포크 높이는?
화물 운반 시 적정 포크 높이는?
정답: 지면에서 15~20cm
운반 시 포크는 지면에서 15~20cm 높이를 유지하여 안정성을 확보합니다.
추천 3
난이도: 상
특수 운반
특수 화물 운반 시 필요한 허가는?
특수 화물 운반 시 필요한 허가는?
정답: 위험물 운송 허가 및 특수 운송 허가
위험물은 위험물 운송 허가, 과적 화물은 특수 운송 허가가 필요합니다.
문제 836
난이도: 중
운반
음성 인식
객관식
음성 인식 기술을 활용한 핸즈프리 운반 제어 시스템의 적용 범위는?
정답: 기본 조작 명령, 목적지 설정, 안전 확인, 시스템 상태 조회
음성 인식 시스템은 기본 조작 명령, 목적지 설정, 안전 확인, 시스템 상태 조회 등 다양한 제어 기능을 제공합니다.
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추천 1
난이도: 하
포크 높이
화물 운반 시 적정 포크 높이는?
화물 운반 시 적정 포크 높이는?
정답: 지면에서 15~20cm
운반 시 포크는 지면에서 15~20cm 높이를 유지하여 안정성을 확보합니다.
추천 2
난이도: 하
경로 선정
운반 경로 선정 시 고려사항이 아닌 것은?
운반 경로 선정 시 고려사항이 아닌 것은?
정답: 작업자의 기분
경로 선정 시 거리, 노면 상태, 장애물을 고려하나 날씨는 경로와 무관합니다.
추천 3
난이도: 중
엔진 과열
운반 중 엔진 과열 시 조치 방법은?
운반 중 엔진 과열 시 조치 방법은?
정답: 정차 → 공회전 냉각 → 냉각수 점검
안전한 곳에 정차, 엔진 공회전으로 냉각, 냉각수 점검 순으로 조치합니다.
문제 837
난이도: 상
운반
에지 컴퓨팅
객관식
운반 작업에서 에지 컴퓨팅을 활용한 실시간 데이터 처리의 장점은?
정답: 현장 즉시 데이터 처리로 지연시간 최소화 및 빠른 의사결정
에지 컴퓨팅은 현장에서 즉시 데이터를 처리하여 지연시간을 최소화하고, 네트워크 부하를 줄이며 빠른 의사결정을 가능하게 합니다.
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추천 1
난이도: 중
엔진 과열
운반 중 엔진 과열 시 조치 방법은?
운반 중 엔진 과열 시 조치 방법은?
정답: 정차 → 공회전 냉각 → 냉각수 점검
안전한 곳에 정차, 엔진 공회전으로 냉각, 냉각수 점검 순으로 조치합니다.
추천 2
난이도: 하
포크 높이
화물 운반 시 적정 포크 높이는?
화물 운반 시 적정 포크 높이는?
정답: 지면에서 15~20cm
운반 시 포크는 지면에서 15~20cm 높이를 유지하여 안정성을 확보합니다.
추천 3
난이도: 상
특수 운반
특수 화물 운반 시 필요한 허가는?
특수 화물 운반 시 필요한 허가는?
정답: 위험물 운송 허가 및 특수 운송 허가
위험물은 위험물 운송 허가, 과적 화물은 특수 운송 허가가 필요합니다.
문제 838
난이도: 상
하역
화물 지지
객관식
하역 작업 중 '쇼링(Shoring)' 작업의 목적은?
정답: 화물 이동 및 붕괴 방지
쇼링은 화물 사이에 지지대를 설치하여 화물의 이동과 붕괴를 방지하는 작업입니다.
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추천 1
난이도: 하
하역 작업 기본
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
지게차를 이용한 하역 작업 시 가장 먼저 확인해야 할 사항은?
정답: 화물의 중량과 무게중심
하역 작업 전 화물의 중량과 무게중심을 먼저 파악해야 안전한 작업이 가능합니다. 작업 순서나 장비 점검도 중요하지만 화물 특성 파악이 최우선입니다.
추천 2
난이도: 하
포크 작업
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
팔레트에서 화물을 하역할 때 포크의 올바른 삽입 깊이는?
정답: 팔레트 길이의 2/3 이상
포크는 팔레트 전체 길이의 2/3 이상 삽입되어야 안정적인 하역이 가능합니다. 너무 얕으면 화물이 기울어질 위험이 있습니다.
추천 3
난이도: 상
특수 선박
하역 작업 시 '로로선(Ro-Ro Ship)'의 특징은?
하역 작업 시 '로로선(Ro-Ro Ship)'의 특징은?
정답: 차량 자력 승하선 가능
로로선은 차량이 자력으로 승하선할 수 있는 램프가 있어 차량 운송에 특화된 선박입니다.
문제 839
난이도: 상
운반
군집 지능
객관식
운반 경로 최적화를 위한 군집 지능 알고리즘의 적용 사례는?
정답: 개미 집단 최적화(ACO), 입자 군집 최적화(PSO)로 복수 지게차 협력 경로 탐색
개미 집단 최적화(ACO), 입자 군집 최적화(PSO) 등의 알고리즘을 사용하여 복수의 지게차가 협력적으로 최적 경로를 찾습니다.
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추천 1
난이도: 중
엔진 과열
운반 중 엔진 과열 시 조치 방법은?
운반 중 엔진 과열 시 조치 방법은?
정답: 정차 → 공회전 냉각 → 냉각수 점검
안전한 곳에 정차, 엔진 공회전으로 냉각, 냉각수 점검 순으로 조치합니다.
추천 2
난이도: 하
포크 높이
화물 운반 시 적정 포크 높이는?
화물 운반 시 적정 포크 높이는?
정답: 지면에서 15~20cm
운반 시 포크는 지면에서 15~20cm 높이를 유지하여 안정성을 확보합니다.
추천 3
난이도: 상
특수 운반
특수 화물 운반 시 필요한 허가는?
특수 화물 운반 시 필요한 허가는?
정답: 위험물 운송 허가 및 특수 운송 허가
위험물은 위험물 운송 허가, 과적 화물은 특수 운송 허가가 필요합니다.
문제 840
난이도: 중
운반
TMS
객관식
클라우드 기반 운반 관리 시스템(TMS)의 핵심 기능은?
정답: 실시간 추적, 경로 최적화, 비용 관리, 성능 분석 통합 제공
클라우드 TMS는 실시간 추적, 경로 최적화, 비용 관리, 성능 분석을 통합적으로 제공하여 운반 업무를 효율화합니다.
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추천 1
난이도: 하
포크 높이
화물 운반 시 적정 포크 높이는?
화물 운반 시 적정 포크 높이는?
정답: 지면에서 15~20cm
운반 시 포크는 지면에서 15~20cm 높이를 유지하여 안정성을 확보합니다.
추천 2
난이도: 하
경로 선정
운반 경로 선정 시 고려사항이 아닌 것은?
운반 경로 선정 시 고려사항이 아닌 것은?
정답: 작업자의 기분
경로 선정 시 거리, 노면 상태, 장애물을 고려하나 날씨는 경로와 무관합니다.
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난이도: 중
엔진 과열
운반 중 엔진 과열 시 조치 방법은?
운반 중 엔진 과열 시 조치 방법은?
정답: 정차 → 공회전 냉각 → 냉각수 점검
안전한 곳에 정차, 엔진 공회전으로 냉각, 냉각수 점검 순으로 조치합니다.
📋 시험 정보
📚 시험과목
📄 필기시험 과목
1
지게차 주행
2
화물 적재
3
운반
4
하역
5
안전관리
🔧 실기시험 과목
1
실기시험 (작업형)
📝 검정방법 및 합격기준
📄 필기시험
객관식 4지 택일형60문항(60분)
합격기준
100점을 만점으로 하여 60점 이상
🔧 실기시험
작업형(4분 정도)
합격기준
100점을 만점으로 하여 60점 이상작업형 실기시험 기본정보 안전등급(safety Level) : 4 등급▼위험경고주의관심· 시험장소 구분실외· 주요시설 및 장비지게차· 보호구작업복, 작업화보호구(작업복 등) 착용, 정리정돈 상태, 안전사항 등이 채점 대상이 될 수 있습니다
🎯 직무정의
- 필기시험의 내용은 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.
📈 출제경향
- 필기시험의 내용은 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.-지게차에 대한 기술 지식과 숙련된 운전기능을 갖추어 각종 건설 및 물류 작업에서 적재, 하역, 운반 등의 직무 수행 능력을 평가(공개문제 참조)
📋 출제기준
지게차운전기능사 출제기준입니다.메뉴상단 고객지원-자료실-출제기준 에서도 보실 수 있습니다.
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📊 통계
최근 업데이트: 2024년 기준
📝 필기시험
접수자
131,811명
응시자
112,929명
합격자
84,201명
합격률
74.6%
🔧 실기시험
접수자
139,021명
응시자
128,023명
합격자
59,924명
합격률
46.8%
👥 성별
남자
61,814명
(95.3%)
여자
3,040명
(4.7%)
📈 연도별 추이 (필기시험 기준)
| 구분 | 2024년 | 2023년 | 2022년 |
|---|---|---|---|
| 접수자 | 131,811 | 129,949 | 113,690 |
| 응시자 | 112,929 | 110,279 | 94,822 |
| 합격자 | 84,201 | 81,156 | 70,877 |
📈 합격률 트렌드
📊 응시자 수 트렌드
👥 성별 통계 분포
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